El Daihatsu Consorte es un sedán pequeño vendido por el fabricante de automóviles japonés Daihatsu de 1969 a 1977. Se basó en el Toyota Publica , y su nombre, que significa "consorte" en italiano, reflejaba la afiliación recién establecida de Daihatsu con Toyota al tiempo que continuaba el tema iniciado con el anterior Compagno ("compañero"). [1] Reemplazó al Compagno como vehículo de pasajeros de Daihatsu. El Consorte se derivó del Publica de Toyota y se vendió en una red de concesionarios japoneses recientemente establecida destinada a vender exclusivamente el Publica. Esto se llamó Toyota Publica Store hasta 1966, cuando pasó a llamarse Toyota Corolla Store para vender el nuevo Toyota Corolla . Este acuerdo permitió a Toyota vender el Publica en concesionarios Daihatsu recientemente adquiridos, lo que le dio a Daihatsu un automóvil más grande que los automóviles de la clase kei . El Consorte usó un motor desarrollado por Daihatsu, mientras que el Publica usó un motor flat-2 U de dos cilindros refrigerado por aire .
Inicialmente, el Consorte estaba disponible solo como un sedán de dos puertas y con el motor FE 1.0 litro de Daihatsu . En junio de 1971, se agregó el motor 3K 1.2 litros de Publica a la gama, [2] ambos motores solo disponibles con transmisión manual de 4 velocidades. El modelo Facelift apareció en enero de 1972. [3] En mayo de 1973, se agregaron transmisiones manuales de 5 velocidades y automáticas de 2 velocidades a la línea solo para los modelos de 1.2 litros, también se agregó la versión cupé de dos puertas a la línea. [4] Seguido por la versión sedán de cuatro puertas en octubre de 1973, [5] pero solo se vendió hasta noviembre de 1974, [6] con el lanzamiento del Daihatsu Charmant . El sedán y el cupé de 2 puertas fueron reemplazados en 1977 (en febrero para los modelos de 1.0 litro y en noviembre para los modelos de 1.2 litro) por el Daihatsu Charade .