Conrad David Humphreys (nacido el 13 de febrero de 1973) es un navegante profesional y orador motivacional británico. [1]
Humphreys ha competido en tres regatas alrededor del mundo ( Whitbread Round the World Race 1993-94 y BT Global Challenge 2000-2001) y ( Vendee Globe 2004-05). También ha competido en la Transat (2004), la Route du Rhum (2002, 2014), la Transat Jacques Vabre (2003), la Archipelago Raid (2008-2011), la Extreme Sailing Series (2005-2007) y La Solitaire du Figaro (2011).
Humphreys fue el capitán de navegación de la recreación del viaje del capitán William Bligh desde Tonga a Timor realizada por el Canal 4. [2]
Humphreys nació en Exeter, Devon el 13 de febrero de 1973, el más joven de cuatro hermanos. Creció en Exmouth , Humphreys jugó rugby competitivo para Exmouth Rugby Club [3] y para el condado de Devon. Como parte del Exmouth Sailing Club, [4] compitió en dos campeonatos mundiales de cadetes, ganando el Mundial Juvenil en los Países Bajos 1989 y terminando sexto en el Mundial de cadetes de 1990 en Polonia . Luego, Humphreys fue invitado a unirse a un equipo juvenil de Fastnet en 1991. Su equipo ganó.
Humphreys asistió al Exeter College , donde inicialmente se formó para convertirse en periodista. Sin embargo, dejó la universidad a los 19 años para unirse a un equipo para la Whitbread Round the World Race en 1993-94. [5] Humphreys más tarde asistió a la Universidad de Plymouth , donde se graduó en 1997 con una licenciatura en Ciencias Oceánicas y Meteorología . Humphreys recibió un Máster Honorario en Ciencias de la Universidad de Plymouth [6] en 2005.
En 2001, Humphreys fundó Sport Environment, [7] una consultoría de marketing deportivo para eventos de vela y al aire libre. Fue miembro del consejo de administración de Sport England .
Humphreys también es un orador motivacional y entrenador.
Mientras estaba en la Universidad de Plymouth, Humphreys se saltó el equipo de vela de la universidad para ganar el Campeonato Nacional de Vela Estudiantil de BUSA y terminar segundo en el Campeonato Mundial. En 1997, Humphreys ganó la carrera Fastnet nuevamente con Ross Field a bordo del Ericsson 80 " Banque Internationale Luxembourg ".
Al finalizar sus estudios, solicitó una plaza para ser el capitán de uno de los BT Global Challenge [8] 72 en la edición 2000-2001 de la carrera. Humphreys y su equipo LG FLATRON dominaron la carrera, marcando un ritmo récord y ganando cuatro de las siete etapas. Con tan solo 26 años, Humphreys se convirtió en el capitán ganador más joven en la historia de la carrera.
En 2001, Humphreys se asoció con Mike Golding como navegante en el EDS Atlantic Challenge, compitiendo en dos travesías transatlánticas y terminando tercero en la edición inaugural de la carrera. Más tarde se unió a Will Oxley para la edición de 2001 de la Rolex Sydney Hobart Race y participó en la Sydney Hobart como navegante del Commodore, CYCA, el Ichiban 70 de Matt Allan en las siguientes cinco ediciones de la carrera, quedando cerca de ganar la carrera en general en 2003.
En 2003, Humphreys consiguió el patrocinio de Motorola para la Transat Jacques Vabre y corrió en pareja con el velocista australiano Paul Larsen. El dúo ganó la clase de 50 pies con una ventaja de más de 500 millas. El resultado le dio la oportunidad de presentar una campaña a Motorola para la Vendée Globe 2004-2005.
El 20 de febrero de 2005, Humphreys se convirtió en el quinto regatista británico en completar la Vendée Globe. Terminó séptimo después de 104 días en el mar en lo que se ha reconocido como una de las remontadas más notables en la historia de la regata Vendée Globe.
Más tarde, Humphreys vendería su Open 60, Hellomoto, a la regatista Dee Caffari y pasaría a la clase Extreme 40 nuevamente con Motorola, compitiendo en la edición inaugural de la Volvo Extreme Sailing Series durante la Volvo Ocean Race. Humphreys seleccionó a Leigh McMillan como timonel para la campaña, que los vería terminar en tercer lugar en la general, ganando el evento final en Rotterdam.
La navegación en multicasco estaba despegando y, a medida que crecía la Extreme Sailing Series, Humphreys se asoció con DMS como socio principal para el Archipelago Raid 2007. El duro evento escandinavo es una increíble carrera de resistencia en pequeños catamaranes de Fórmula 18 de 18 pies. Humphreys y su compañero de equipo Ryan navegarían en 4 ediciones del Archipelago Raid, terminando en cuarto lugar en la edición de 2008 de la carrera.
En 2011, Humphreys volvió a colaborar con el patrocinador DMS para La Solitaire du Figaro, el campeonato mundial no oficial de vela en solitario. Humphreys navegó bajo el estandarte de la Academia Artemis, creada por OC Sport para apoyar a los talentosos navegantes en solitario.
Tras un paréntesis en solitario, Humphreys volvió a competir en la edición 2014 de la Route du Rhum con el Class 40, patrocinado por Cat Phones y Bullitt Group. Tras un comienzo complicado, sufrió un desarbolado a 400 millas al oeste de Lisboa y tuvo que retirarse de la regata.
En 2016, Humphreys fue reclutado para ser el capitán profesional a bordo de la ambiciosa recreación del viaje de 4000 millas del capitán Bligh en un barco abierto de 23 pies desde Tonga a Timor para el Canal 4. Usando equipo de navegación tradicional y sobreviviendo con las mismas escasas raciones que Bligh, un equipo de nueve hombres liderado por el ex soldado del SBS Anthony Middleton fueron lanzados a la deriva para recrear uno de los viajes en barco abierto más grandes del mundo de la historia británica.
En 2007, Humphreys fundó el Proyecto Azul, una empresa social para alentar a las personas a conectarse y proteger nuestro medio ambiente azul. Entre 2007 y 2017, el Proyecto Azul (ahora Fundación Azul) celebró una serie de logros, incluida la creación de la galardonada Milla Azul, una serie de eventos educativos y de deportes acuáticos que sumergieron a los participantes en todo el Reino Unido y promovieron la conservación del medio ambiente. El Proyecto Azul apoyó a importantes organizaciones benéficas, WWF, Marine Conservation Society y Shark Trust, recaudando fondos para apoyar su trabajo.
Humphreys es fideicomisario de Island Sailing Trust, una organización benéfica de navegación local que apoya a niños pequeños, discapacitados y desfavorecidos llevándolos a navegar en tres yates clásicos, Pegasus, Moosk y Tectona.
Humphreys se casó con Vikki Cheung en 2002 y tienen dos hijos, Katelyn e Isabel. Viven en Brixham, South Hams, Devon.
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