Race Drivin ' es un juego arcade de conducción lanzado originalmente por Atari Games en 1990. Los jugadores deben probar varios autos deportivos de alta potencia en pistas de acrobacias y velocidad. El juego es la secuela de Hard Drivin' de 1989 y fue parte de una nueva generación de juegos que presentaban entornos poligonales en 3D. A diferencia de la mayoría de los juegos de carreras de su época, intentó modelar la física del automóvil del mundo real en la simulación del movimiento del automóvil del jugador. Al igual que Hard Drivin ' , el juego es único entre los videojuegos porque incluye un verdadero volante de retroalimentación de fuerza, una llave de encendido, una palanca de cambios de cuatro velocidades y tres pedales: un acelerador, un freno y un embrague (el embrague es un control que rara vez se ve en cualquier videojuego, entonces o ahora). Lanzado en agosto de 1990, se produjeron aproximadamente 1200 unidades en el momento de su lanzamiento por aproximadamente US $ 9,000 (equivalente a $ 21,000 en 2023) cada una. [3]
Race Drivin ' fue adaptado a varios sistemas domésticos a mediados de los años 90, incluidos SNES , Amiga , MS-DOS , Game Boy , PlayStation , Genesis y Saturn . En 2005, se incluyó en la colección Midway Arcade Treasures 3 para PlayStation 2 , GameCube y Xbox .
La jugabilidad se asemeja a un juego de conducción, con 4 coches diferentes (3 con transmisión manual (speedster, roadster y original) y 1 automático (original)) y 3 pistas diferentes para elegir (la pista de acrobacias normal que es muy similar a la de Hard Drivin ' , la pista de Autocross y la pista Super Stunt). La pantalla muestra una perspectiva en primera persona desde el interior del coche, a través del parabrisas. El tablero del coche es visible y muestra los instrumentos del coche, como el velocímetro, el tacómetro y el nivel de combustible, así como algunos otros importantes que no son del juego, como las luces ficticias de aceite, temperatura y amperaje. Cada coche tiene su propio tablero único.
El juego consiste generalmente en dar 1 o 2 vueltas en la pista elegida por el jugador dentro del tiempo asignado. La jugabilidad y el funcionamiento del vehículo en Race Drivin ' son muy similares a Hard Drivin ' y los elementos de juego como la repetición instantánea y el temporizador todoterreno siguen estando ahí. Sin embargo, una diferencia notable entre los dos juegos es que, aunque el tráfico de coches en la pista de acrobacias de Race Drivin ' sigue estando ahí como en la pista original de Hard Drivin ' , las dos nuevas pistas incluidas en Race Drivin ' (la pista de Autocross y la pista de Super Stunt) no tienen tráfico de coches adicional. Además, a diferencia de la pista original de Hard Drivin ' que ofrece al conductor dos rutas de conducción diferentes, las dos nuevas pistas de Race Drivin ' solo ofrecen una ruta de conducción por pista. Los tiempos de finalización de las nuevas pistas también son muy diferentes. La pista original compartida por Race Drivin ' y Hard Drivin ' tarda aproximadamente 1:30 en completarse. En comparación, la pista de Autocross es muy corta y requiere aproximadamente solo 30 segundos para completarla, y la pista de Super Stunt es considerablemente más larga (tarda aproximadamente 3 minutos en completarse).
Al igual que su predecesor, Hard Drivin ' , el juego cuenta con una llave de encendido, un modo de transmisión manual realista (que incluye una palanca de cambios de 4 velocidades (con punto muerto), un pedal de embrague y la posibilidad de calar el coche si uno cambia mal de marcha) y un volante con retroalimentación de fuerza, en el que el conductor tiene que operar correctamente como lo haría en un coche en la vida real. La versión de cabina del juego también incluye un asiento tipo butaca ajustable y, si es una versión "Panorama" (de la que solo se fabricaron 100), tiene de 3 a 5 monitores para una vista periférica completa de 180°. [4]
Race Drivin ' mejoró a su predecesor en varios aspectos:
Doug Milliken, que también trabajó en Hard Driving , aparece como "piloto de pruebas", pero en realidad trabajó como consultor para desarrollar el modelo del coche. Este modelo se utilizó para diseñar la física del coche del juego. [5] [6] La versión arcade de Race Driving se exhibió en la Exposición Internacional de Comercio de Entretenimiento del Reino Unido (ATEI) en 1991. [7]
Race Drivin' a Go! Go! es un port expandido que fue lanzado solo en Japón para la Sony Playstation en 1996, desarrollado y publicado por Time Warner Interactive. Cuenta con el circuito original Hard Drivin , los circuitos agregados en el Race Drivin original y tres circuitos nuevos que solo se encuentran en esta nueva versión. La cantidad de vehículos disponibles también ha aumentado de 3 a 8. El juego incluye un modo de campeonato para un jugador y un modo arcade de ataque de tiempo. [8] [9]
En América del Norte, la versión arcade fue el videojuego nuevo más vendido en las listas de arcade de RePlay en octubre de 1990 , [16] y luego el gabinete arcade vertical más vendido desde noviembre de 1990 [17] [18] hasta principios de 1991 [19] [20] [21] hasta mayo de 1991. [22] [23] Race Drivin' Panorama fue más tarde el videojuego arcade más vendido en agosto de 1991. [24]
Electronic Gaming Monthly le dio a la versión Genesis 23 de 50, calificándola como "otra entrada regular en la escena de la conducción" debido a su desplazamiento "muy entrecortado". [10]
Este es el juego completamente jugable a través de Wayback Machine.