Kondaa es una montaña rusa de acero en Walibi Belgium en Wavre , Bélgica . [2] Presentada por primera vez en la Expo IAAPA 2018 , la montaña rusa marca el final de un plan de inversión del parque de tres años y, al abrirse, se convirtió en la montaña rusa más alta y rápida de la región del Benelux , así como la novena montaña rusa del parque. [3] [4] Kondaa presenta una velocidad máxima de 70,2 mph (113,0 km/h), 15 momentos de tiempo en el aire notables y el primer elemento de cobra roll no inversor del mundo . [5]
Tras la apertura de Pulsar el año anterior, [6] en junio de 2017, Walibi anunció un importante plan plurianual para rediseñar y transformar el parque, con un total acumulado de 100 000 000 € que se invertirán en nuevas atracciones y tematización de todo el parque, comenzando con la montaña rusa Tiki-Waka y el área Exotic World en 2018. [7] [8] El anuncio también incluyó una nueva montaña rusa de acero como la inversión estrella de 2021, con obras de arte tempranas que muestran una mega montaña rusa de ida y vuelta ubicada cerca del próximo Tiki-Waka. [9]
Los funcionarios de Walibi preseleccionaron a tres importantes proveedores europeos para el proyecto, y finalmente contrataron a Intamin para construir la montaña rusa después de la exposición anual IAAPA de Berlín de 2017. [1] En la exposición anual IAAPA de Orlando de 2018, Intamin y el operador del parque Compagnie des Alpes dieron a conocer formalmente dos nuevos proyectos de montaña rusa en un anuncio conjunto; la entonces sin nombre Toutatis en Parc Astérix y la mega montaña rusa para Walibi Bélgica, que se confirmó una vez más que debutaría en 2021. [10] El diseño de la montaña rusa Walibi se presentó con todo detalle y se confirmó que debutaría con una altura máxima de 164 pies (50 m) y una velocidad máxima de 70,2 mph (113,0 km/h), lo que la convierte en la montaña rusa más alta y rápida de la región del Benelux en su inauguración (superando a Goliath en Walibi Holland en altura y a Fury en Bobbejaanland en velocidad). También contaría con una longitud total de pista de 3937 pies (1200 m) y dos elementos pioneros en el mundo: un puesto de control en la pared y un giro de cobra sin inversión. [11] Kondaa abrió al público el 8 de mayo de 2021. [12]
En agosto de 2019, se inició la limpieza del terreno en el sitio, lo que indicaba que la construcción debía comenzar en breve. Un edificio existente detrás del parque también fue demolido a principios de 2020. Después de la construcción de la estación, la montaña rusa se puso en posición vertical en julio de 2020, y la vía se instaló a un ritmo rápido. El característico giro de cobra no invertido y la colina de elevación más alta de la atracción se remataron y completaron a principios de agosto, y el diseño de la atracción se completó el mes siguiente. [13] El trabajo temático comenzaría a tomar forma en el área y, a fines de noviembre, se divulgó el nombre no anunciado de la atracción a partir del letrero de entrada recién construido; Kondaa. [14] Esto fue confirmado más tarde por el propio Walibi.
El 17 de diciembre de 2020, Kondaa pasó su primera prueba de circuito completo, y Walibi pronto comenzó a publicar avances en su canal de YouTube . [15] [16] El primer POV onride de Kondaa se lanzó el 5 de mayo de 2021 y, luego de una flexibilización de las restricciones de COVID-19 , el parque hizo planes para debutar el paseo el 8 de mayo de 2021. [17] [18] Kondaa se estrenó en la fecha planificada con gran expectación del público. [12]
Los pasajeros son enviados desde la estación a la colina inicial de elevación de 164 pies (50 m) en un ángulo de 45 grados. Al llegar a la cima de la colina, los pasajeros se encuentran con una caída de 80° que gira bruscamente hacia la derecha y en un tiempo aéreo de 38 metros (125 pies) de altura, lo que produce fuerzas G tan bajas como -1,3 G. El tren vira hacia arriba en una colina de tiempo aéreo de 30 metros (98 pies) de altura, con una pronunciada inclinación hacia afuera, y en el característico giro de cobra sin inversión. Los pasajeros salen del elemento en otra colina de tiempo aéreo, seguida inmediatamente por un giro amplio, un bloqueo de pared y un giro con peralte excesivo a 115°. Ahora, de regreso a la estación, los pasajeros se encuentran con los siguientes elementos en este orden, que se toman a alta velocidad y características clave del tiempo aéreo; una colina de salto en el aire, una doble bajada lateral que se ha publicitado como una novedad mundial, otra colina de salto en el aire, una curva en S, un salto en S , un salto en S y un trío de colinas para principiantes. Después de esta secuencia, los ciclistas se lanzan a la pista de frenado en un ángulo de 25° y hacen un giro de 180° a la izquierda para entrar en la estación. [ cita requerida ]
Kondaa tiene 164 pies (50 m) de altura, una longitud aproximada de vía de 1200 metros (3900 pies) y puede alcanzar velocidades de hasta 70,2 mph (113,0 km/h). La montaña rusa se centra principalmente en el tiempo en el aire , produciendo fuerzas g negativas de tan solo 1,3 G e induciendo ingravidez en gran parte del diseño, con un total de 15 puntos de tiempo en el aire. Kondaa utiliza un par de trenes de 24 pasajeros, lo que permitirá que el viaje tenga una capacidad teórica de 1080 pph.
Además del tiempo en el aire, Kondaa cuenta con varios elementos que se dice que son pioneros en el mundo, el más destacado es su giro de cobra sin inversión. Este elemento funciona exactamente como una inversión de giro de cobra (que se puede encontrar en la montaña rusa Cobra de Walibi Bélgica ), excepto que el elemento es un poco más alargado y se tuerce hacia afuera en lugar de hacia adentro para evitar ponerse boca abajo. Otras primicias mundiales proclamadas incluyen un puesto de pared (aunque elementos similares, si no idénticos, han aparecido en las montañas rusas de Rocky Mountain Construction durante años antes, y también debutaron en Jurassic World VelociCoaster solo unos días después), y un doble descenso con peralte lateral . [19]