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Camino convexo

Con-way, Inc. (NYSE: CNW) fue una empresa multinacional estadounidense de transporte y logística de carga con sede en Ann Arbor, Michigan , Estados Unidos. Con ingresos anuales de $5.5 mil millones, [2] Con-way fue el segundo proveedor más grande de transporte de carga fraccionada en América del Norte, con operaciones adicionales para logística de contratos globales, transporte administrado, carga completa y corretaje de carga. Los servicios de la empresa se vendían a través de sus principales empresas operativas de Con-way Freight , Con-way Truckload y Menlo Worldwide . Estas unidades operativas proporcionaban transporte de carga fraccionada (LTL) , carga completa y multimodal , así como servicios de logística, almacenamiento y gestión de la cadena de suministro. Con-way, Inc. y sus subsidiarias operaban desde más de 500 ubicaciones en América del Norte y en 20 países.

La empresa se conocía como Consolidated Freightways, Inc. hasta 1996, cuando escindió sus filiales de transporte de larga distancia, CF MotorFreight y otras cuatro, en una empresa independiente que adoptó el nombre de Consolidated Freightways Corporation. La empresa matriz pasó a llamarse CNF Transportation Inc. en el momento de la escisión y conservó un conjunto de filiales de LTL que habían estado operando bajo el nombre de Con-way, así como sus otras filiales de logística y transporte de mercancías. [3] La empresa de transporte de larga distancia derivada, Consolidated Freightways Corporation, se declaró en quiebra según el Capítulo 11 el 3 de septiembre de 2002 y cesó sus operaciones. [4]

En 2006, CNF cambió su nombre a Con-way, Inc. [5] El 9 de septiembre de 2015, anunció que iba a ser adquirida por XPO Logistics . [6] La venta se completó el 30 de octubre de 2015 [7] y la marca Con-way se retiró el 9 de mayo de 2017. [8]

Historia

La herencia de Con-way data de 1929, cuando el pionero de la industria Leland James fundó una empresa de transporte interurbano en Portland, Oregón . Inicialmente llamada Consolidated Truck Lines, la empresa pasó de ser una operación de un solo camión a uno de los transportistas de larga distancia más grandes de los Estados Unidos a principios de la década de 1980, y se convirtió en una de las pocas empresas de transporte de carga que se originó en el oeste y se expandió con éxito hacia el este. [9] La sede de Consolidated se trasladó al área de la bahía de San Francisco en la década de 1950.

En 1996, la empresa de transporte de larga distancia sindicalizada de Consolidated, CF MotorFreight, se escindió y se convirtió en Consolidated Freightways , Inc., creando dos empresas independientes que cotizan en bolsa. Consolidated Freightways , Inc. pasó a llamarse CNF Transportation, Inc., lo que refleja el símbolo bursátil familiar de la empresa (CNF).

Consolidated Freightways Corporation se declaró en quiebra según el Capítulo 11 el 3 de septiembre de 2002 y cesó sus operaciones.

En 2006, CNF Transportation cambió su nombre a Con-way, Inc., y el símbolo de cotización de la compañía en la Bolsa de Valores de Nueva York pasó de CNF a CNW.

En 2007, Con-way adquirió Contract Freighters, Inc. (CFI), [10] una empresa privada de transporte de carga en Norteamérica con sede en Joplin, Missouri , en una transacción valorada en 750 millones de dólares. Fundada en 1951, CFI operaba más de 2600 tractores y más de 7000 remolques, con más de 3000 empleados, incluidos aproximadamente 2500 conductores que atienden a clientes en toda Norteamérica.

Con-way trasladó su sede de San Mateo, California, a Ann Arbor, Michigan en 2011. [11]

El 9 de septiembre de 2015, Con-way anunció que iba a ser adquirida por XPO Logistics y la venta se completó el 30 de octubre de 2015.

Sede de Con-Way Freight en Ann Arbor, Michigan

Estructura de la empresa

Con-way, Inc. era la empresa matriz de cinco subsidiarias de propiedad absoluta:

Carga Con-way

Con-way Freight brindó un servicio de carga parcial en toda América del Norte.

Camión cargado de Con-way

Con-way Truckload, adquirida por TFI International en 2016 y rebautizada como Contract Freighters, Inc. (CFI), proporcionaba transporte de camiones completos en Estados Unidos, México y Canadá.

Servicios empresariales de Con-way

Con-way Enterprise Services era la división administrativa y de tecnología de la información de Con-way, Inc., y tenía su sede en Portland, Oregón.

Logística mundial de Menlo

Menlo Worldwide Logistics diseñó e implementó soluciones logísticas en todo el mundo.

Fabricación Con-way

Con-way Manufacturing, anteriormente Road Systems, Inc., era una empresa de fabricación y reacondicionamiento de remolques que suministraba equipos de remolque a las flotas de camiones de la empresa.

Referencias

  1. ^ Con-way (30 de marzo de 2015). «Informe anual de Con-way Inc. 2014» (PDF) . Con-way . Consultado el 12 de noviembre de 2021 .
  2. ^ Con-way (31 de marzo de 2014). «Informe anual de Con-way Inc. 2013» (PDF) . Con-way . Consultado el 12 de noviembre de 2021 .
  3. ^ Fuller, Craig (3 de enero de 2020). "Online Haul of Fame: Consolidated Freightways (CF Freight)". FreightWaves . Archivado desde el original el 1 de noviembre de 2021 . Consultado el 17 de noviembre de 2021 .
  4. ^ Romero, Simon (3 de septiembre de 2002). «Consolidated Freightways Nears Collapse». The New York Times . Archivado desde el original el 15 de marzo de 2016. Consultado el 11 de noviembre de 2012 .
  5. ^ Con-Way. «Historia». Archivado desde el original el 7 de noviembre de 2012. Consultado el 17 de noviembre de 2021 .
  6. ^ "XPO Logistics adquiere Con-way" (Nota de prensa). Greenwich, Connecticut. Archivado desde el original el 11 de septiembre de 2015 . Consultado el 10 de septiembre de 2015 .
  7. ^ Solomon, Mark B. (30 de octubre de 2015). «XPO cierra la compra de Con-way; comienzan los despidos en el sistema de Con-way». DC Velocity . Consultado el 4 de mayo de 2017 .
  8. ^ "XPO completa el cambio de marca de LTL". Temas de transporte . 10 de mayo de 2017. Archivado desde el original el 16 de agosto de 2021 . Consultado el 5 de noviembre de 2021 .
  9. ^ "Acerca de Con-way". Con-way . Archivado desde el original el 16 de febrero de 2012 . Consultado el 13 de febrero de 2012 .
  10. ^ Carey, Nick (23 de octubre de 2007). "Las ganancias de Con-way caen, dicen que la competencia daña los precios". Reuters. Archivado desde el original el 9 de septiembre de 2012. Consultado el 5 de abril de 2012 .
  11. ^ Bomey, Nathan (2 de octubre de 2011). "Por qué Con-way Inc. trasladó su sede de Silicon Valley a la zona de Ann Arbor". AnnArbor.com . Consultado el 12 de noviembre de 2021 .

Lectura adicional

Enlaces externos