La Polarus Steamship Company fue fundada en 1918 y nuevamente en 1923 en la ciudad de Nueva York por Tikhon Nicholas Agapeyeff (1891-1931). La firma de Tikhon N. Agapeyeff de 1918 operó solo durante unos dos años. En marzo de 1921, Agapeyeff vendió la primera Polarus Steamship Company a la CM Fetterolf Company por $250,000. [1] La siguiente incorporación en 1923 fue una sociedad de Agapeyeff, Marcel Levy y Charles S. Dunaif. Marcel Levy era abogado y Charles S. Dunaif era exportador .
Tikhon N. Agapeyeff nació el 21 de julio de 1891 en Rusia . Agapeyeff era comandante de un barco de la Armada Imperial Rusa . Al estallar la Revolución rusa en 1917, huyó a Liverpool , Inglaterra , y luego a la ciudad de Nueva York , Estados Unidos, llegando el 1 de julio de 1917 a bordo del SS Saint Paul . Encontró trabajo en un depósito de artillería de la Armada de los Estados Unidos durante la Primera Guerra Mundial . Después de la guerra, Agapeyeff fue corredor de barcos y fundó la primera Polarus Shipping Company en 1918 con Agapeyeff como presidente y Carlos M. Fetterolf como vicepresidente. Agapeyeff vendió la empresa el 1 de agosto de 1921 a CM Fetterolf Company. [2] [3] [4]
En 1923, cuando se constituyó la Polarus Steamship Company, Hendrik Robert Jolles (1889-1949) fue presidente y Dunaif vicepresidente. El 12 de julio de 1923, Apapeyeff se convirtió en ciudadano naturalizado de los Estados Unidos. El 4 de diciembre de 1931, mientras estaba de vacaciones en Halifax, Nueva Escocia , Canadá, con su esposa, Violet (1901-1975), y su hija, Cyrus (1921-1996), Apapeyeff sufrió un ataque cardíaco y murió.
Durante 10 años, Agapeyeff también fue director general de la Sonora Timber Company, una empresa de Sonora (Nueva Escocia ) fundada para talar y exportar madera para pulpa a los Estados Unidos. [5] [6]
^ Marine Journal, volumen 43, abril de 1921, página 26, 1921
^ Los barcos Liberty de la Segunda Guerra Mundial, por Greg H. Williams, página 271
^ "Banderas de las compañías navieras de EE. UU.: P". www.crwflags.com .
^ Los barcos Liberty de la Segunda Guerra Mundial, por Greg H. Williams, página 271
^ "LIBRO - Guysborough histórico, imágenes de nuestro pasado por John N. Grant". globalgenealogy.com .
^ Revista Pulp and Paper de Canadá, volumen 24, parte 3, página 1050, 1926
^ "Vigilantes de Sea Lane". www.armed-guard.com .
^ Guardia Armada de la Marina de los EE. UU. de la Segunda Guerra Mundial y Marina Mercante de los EE. UU. de la Segunda Guerra Mundial, 2007-2014 Proyecto Liberty Ship, Project Liberty Ship, PO Box 25846 Highlandtown Station, Baltimore, MD [1]
^ "Operadores de compañías navieras de buques de bandera estadounidense durante la Segunda Guerra Mundial". www.usmm.org .