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Compañía Aeronáutica Gosport

La Gosport Aircraft Company fue un fabricante de aviones británico de corta duración con sede en Gosport , Hampshire, fundado al comienzo de la Primera Guerra Mundial por Sir Charles Allom de White, Allom & Company y Charles Ernest Nicholson de Camper and Nicholsons boat-builders. La empresa construyó varios hidroaviones para el gobierno británico, incluido el casco del Fairey Atalanta , que en ese momento era el casco de hidroavión más grande construido en el mundo. [4] [5]

Aeronave

Los cascos se construyeron en el astillero Camper and Nicholsons Gosport y se remolcaron hasta Northam para completar el ensamblaje.

Proyectos

Tras el final de la Primera Guerra Mundial , la compañía propuso una serie de diseños publicados el 31 de julio de 1919 en la revista Flight : [6]

En diciembre de 1919 se propusieron varios hidroaviones de mayor tamaño, diseñados por John Porte , que se unió a la compañía en agosto de 1919: [7]

Dibujo de disposición general de una vista lateral del Gosport G.5.

Con la muerte de Porte en octubre de 1919, ninguno de los hidroaviones propuestos fue construido y a mediados de 1920 la compañía había cerrado.

Referencias

Anuncio, enero de 1919
  1. ^ Gosport Aircraft and Engineering Company (7 de julio de 1920). «1920: Gosport Aircraft Co». Ascendencia de la aviación . El aeroplano . Consultado el 10 de febrero de 2017 .
  2. ^ "Condecorado con la Cruz de la Fuerza Aérea". Suplemento de la Gaceta de Londres : 97. 1 de enero de 1919. Consultado el 10 de febrero de 2017 .
  3. ^ Moss, Roger. "Francis Percy Hyde Beadle". British Aviation - Proyectos para la producción . Consultado el 10 de febrero de 2017 .
  4. ^ "El casco de hidroavión más grande del mundo". Vuelo . 10 de abril de 1919. pág. 481.
  5. ^ Estimado Ian (19 de diciembre de 2001). Camper y Nicholson: 200 años de construcción de yates . Quiller Press. págs. 69–74. ISBN 978-1899163649.
  6. ^ "Los hidroaviones de Gosport". Vuelo . 31 de julio de 1919. pág. 1006.
  7. ^ "Algunos hidroaviones de Gosport para 1920". Vuelo . 25 de diciembre de 1919. págs. 1657–1658.
  8. ^ Vuelo "Felixstowe Flying Boats" p.931 23 de diciembre de 1955