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Compañía de construcción naval de Londres y Glasgow

London and Glasgow Shipbuilding Company , también conocida como London and Glasgow Engineering and Iron Shipbuilding Company , fue una empresa de construcción naval establecida en 1864 por un consorcio de banqueros londinenses, incluido el ingeniero de Glasgow James Rodger. Adquirieron Middleton Yard en Govan en 1864 y pronto adquirieron más terrenos en Ron Bank en Govan, que pertenecía a la familia Lochhead. La antigua tierra de Lochhead se encontraba entre Robert Napier and Sons "Old Yard" y Middleton Yard, lo que permitía la expansión hacia el oeste. London & Glasgow Engineering y Iron Shipbuilding Co. Ltd. también compraron un terreno en Lancefield en el lado norte del río Clyde y establecieron allí un taller de calderas.

La compañía tuvo mucho éxito en Middleton Yard, construyendo numerosos barcos, incluidos muchos para Cunard Line , como el SS Carinthia y el SS Sylvania, ambos botados en 1895. La compañía también construyó muchos barcos para la Indo-China Steam Navigation Company . incluidos SS Posang, SS Tai Sang, SS Lee Sang, SS Lien Shing, SS E Sang, SS Wo Sang, SS Tak Sang y el SS Nam Sang de 4000 toneladas, botado en febrero de 1902. También se construyeron muchos barcos para la Royal Navy. en el patio de Middleton; entre ellos se encontraba el HMS  Roxburgh de 10.000 toneladas , un crucero blindado de primera clase botado en enero de 1904. Otro barco construido para la Royal Navy fue el HMS  Cumberland , un crucero botado en diciembre de 1902. En 1910, London & Glasgow Engineering y Iron Shipbuilding Co. Ltd. adquirió Govan East Yard (New Yard) de Napier a los propietarios William Beardmore and Co. Ahora, además de tener el taller de calderas en Lancefield y una fábrica de motores en Anderston Quay, London & Glasgow ahora era propietario de los astilleros desde Highland Lane [a] hasta Mackie y Thompson en el "Old Yard" de Napier.

En 1912, Harland and Wolff Limited adquirió Middleton y Govan East Yard de London & Glasgow Engineering y Iron Shipbuilding Co. Ltd. junto con Napier's "Old Yard" de Mackie & Thomson, creando un gran astillero que funcionó hasta 1962.

Lista de barcos construidos

Notas

  1. ^ Una continuación ligeramente escalonada de Stag St al norte de Clydebrae St, que conduce al ferry Kelvinhaugh [1]

Referencias

Específico
  1. ^ Transporte de la Corporación de la Ciudad de Glasgow, Plan oficial de calles y transporte de Glasgow , Martin Frame, sin fecha c 1968.
  2. ^ "SERVICIO NUEVO ORIENTANTE". El Registro (Adelaida) . vol. LXXIV, núm. 19, 410. Australia del Sur. 28 de enero de 1909. p. 6 . Consultado el 26 de marzo de 2018 a través de la Biblioteca Nacional de Australia.

enlaces externos