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Compañía de Flotilla Irrawaddy

La Irrawaddy Flotilla Company (IFC) era una compañía de transbordadores de pasajeros y carga que operaba servicios en el río Irrawaddy en Birmania , ahora Myanmar . La IFC era de propiedad escocesa y estaba dirigida por P Henderson & Company de Glasgow . La CFI operó desde 1865 hasta finales de la década de 1940. En su apogeo, a finales de la década de 1920, la flota de la IFC era la flota de barcos fluviales más grande del mundo, compuesta por más de 600 embarcaciones que transportaban entre 8 y 9 millones de pasajeros y 1¼ millón de toneladas de carga al año. [1] [2]

Principios

Sello del transporte por aguas interiores de Myanmar

La IFC se formó en 1865 como Irrawaddy Flotilla y Burmese Steam Navigation Co Ltd, principalmente para transportar tropas arriba y abajo del río Irrawaddy y su delta. [1] [3] Pronto, la compañía transportaba pasajeros, arroz, provisiones gubernamentales y correo desde Rangún a Prome , Thayetmyo y Mandalay , y luego se extendió en 1868 a Bhamo . [2] En 1875, el nombre de la empresa se redujo a Irrawaddy Flotilla Company. [2] Aunque registrado en Glasgow, el cuartel general operativo estaba en Rangún , con un importante astillero al otro lado del río en Dalla . [2]

Los servicios de la empresa se volvieron indispensables para los campos petroleros río arriba en Yenangyaung y Chauk para transportar suministros y equipo pesado. En parte porque el ferrocarril a Mandalay seguía el camino del río Sittaung en lugar del río Irrawaddy, la compañía siguió siendo relevante y útil hasta bien entrado el siglo XX, incluso después de la independencia de Gran Bretaña. [4]

Antiguo edificio de la Compañía de Flotilla Irrawaddy en Yangon, que ahora alberga el Transporte por Aguas Interiores

Los barcos, la mayoría de los cuales eran barcos de vapor , se construían generalmente en Escocia antes de ser desmantelados y transportados a Birmania para su nuevo montaje. Cuando los japoneses invadieron Birmania en la Segunda Guerra Mundial , el director de la flota birmana de la CFI, John Morton, ordenó hundir los 600 barcos de su flota. Esto impidió que los japoneses tuvieran una flota local utilizable para el transporte por el río Irrawaddy. En 1948, la empresa se reconstituyó como Junta Gubernamental de Transporte por Aguas Interiores.

Cita

Los barcos de vapor de la IFC inspiraron las famosas líneas escritas por Rudyard Kipling :

Junto a la antigua Pagoda Moulmein, mirando perezosamente el mar,
Hay una chica de Birmania por aquí y sé que piensa en mí;
Porque el viento está en las palmeras, y en las campanas del templo dicen:
"¡Vuelve, soldado británico; vuelve a Mandalay!"
Vuelve a Mandalay,
Donde yacía la vieja Flotilla:
¿No puedes oír sus remos golpeando desde Rangún hasta Mandalay?
En el camino a Mandalay,
Donde juegan los peces voladores,
¡Y el amanecer surge como un trueno en las afueras de China y cruza la bahía! [5]

Referencias

  1. ^ ab Compañía de flotilla Irrawaddy
  2. ^ abcd Chubb, capitán HJ; Duckworth, CLD (1973). La Compañía de la Flotilla del Irrawaddy 1865-1950 . Greenwich, Londres: Museo Marítimo Nacional.
  3. ^ McCrae, Alister; Prentice, Alan (1978). Flotilla del Irrawaddy . Paisley: James Paton Ltd. ISBN 0-9506061-0-3.
  4. ^ Kratoska, Paul (2001), Historia colonial del sudeste asiático
  5. ^ "Cancioneros y baladas departamentales y baladas de cuartel".

enlaces externos