Comp Air 8

avioneta americana

El Comp Air 8 es un avión utilitario civil ligero propulsado por turbohélice estadounidense que fue fabricado por Comp Air de Florida desde aproximadamente 2000 hasta 2021. ^{[1] [2] [3] [4] [5]}

La página web del avión se eliminó en 2021 y el nuevo sitio web de la compañía no lo incluye como en producción en 2022. ^{[2] [6]}

Diseño y desarrollo

El avión es un Comp Air 7 con el fuselaje estirado 2 pies (0,6 m) para acomodar a seis adultos y dos niños. El Comp Air 8 está configurado como un monoplano convencional de ala alta con rueda de cola opcional o tren de aterrizaje triciclo . Puede equiparse con grandes flotadores para operaciones acuáticas. ^[2]

El fuselaje y la cola del Comp Air 8 están construidos con fibra de carbono . El constructor puede determinar la capacidad de combustible y puede ser de hasta 180 galones estadounidenses (680 L; 150 imp gal). La carga útil es de 2000 a 2500 lb (907 a 1134 kg) y la aeronave tiene un peso bruto estándar de 4800 lb (2177 kg). El peso bruto se puede aumentar a 5200 lb (2359 kg) o incluso 5600 lb (2540 kg) con los kits de refuerzo suministrados de fábrica. El motor estándar utilizado es el Walter M 601D de 657 hp (490 kW) ^{[2] [4]}

La producción de kits parece haber terminado en 2021. ^{[2] [6]}

Historia operativa

En agosto de 2022, había siete Comp Air 8 registrados en los Estados Unidos ante la Administración Federal de Aviación . ^[7]

Especificaciones (Comp Air 8)

Comp Air 8 con tren de aterrizaje convencional

Comp Air 8 con tren de aterrizaje triciclo

Datos de Comp Air ^[8]

Características generales

• Tripulación: uno
• Capacidad: siete pasajeros
• Longitud: 31 pies 6 pulgadas (9,60 m)
• Envergadura: 33 pies 0 pulgadas (10,06 m)
• Altura: 9 pies 0 pulgadas (2,74 m)
• Área del ala: 237 pies cuadrados (22,0 m ² )
• Peso vacío: 2800 lb (1270 kg)
• Peso bruto: 4.800 libras (2.177 kg)
• Peso máximo al despegue: 5600 lb (2540 kg) con kit de aumento de peso bruto
• Capacidad de combustible: 150 galones estadounidenses (568 litros)
• Planta motriz: 1 × turbohélice Walter M 601D , 657 shp (490 kW)
• Hélices: AVIA de 3 palas de velocidad constante, en bandera, con marcha atrás

Actuación

• Velocidad de crucero: 225 mph (362 km/h, 196 nudos) Velocidad aérea real
• Nunca exceda la velocidad : 229 mph (369 km/h, 199 nudos) Velocidad indicada
• Consumo de combustible: 35-37 galones por hora de consumo de combustible (133-140 litros/h)

Referencias

1. Vandermeullen, Richard: Guía del comprador de aviones en kit 2011 , Kitplanes, volumen 28, número 12, diciembre de 2011, página 49. Publicaciones de Belvoir. ISSN 0891-1851
2. Comp Air (2006). "Turbina Comp Air 8". Archivado desde el original el 15 de mayo de 2021 . Consultado el 21 de abril de 2011 .
3. Downey, Julia: 2008 Kit Aircraft Directory , Kitplanes, volumen 24, número 12, diciembre de 2007, página 47. Publicaciones Primedia. ISSN 0891-1851
4. Bayerl, Robby; Martín Berkemeier; et al: Directorio mundial de aviación recreativa 2011-12 , página 91. WDLA Reino Unido, Lancaster Reino Unido, 2011. ISSN 1368-485X
5. Tacke, Willi; Marino Boric; et al: Directorio mundial de aviación ligera 2015-16 , páginas 92. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN  1368-485X
6. Comp Air . "Hogar". comparaviation.com . Archivado desde el original el 16 de agosto de 2022 . Consultado el 16 de agosto de 2022 .
7. Administración Federal de Aviación (16 de agosto de 2022). «Consulta Marca/Modelo» . Consultado el 16 de agosto de 2022 .
8. Comp Air (2006). "Especificaciones de la turbina Comp Air 8". Archivado desde el original el 23 de abril de 2021 . Consultado el 21 de abril de 2011 .

enlaces externos

• Archivo del sitio web oficial en Archive.org