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Funicular de Como a Brunate

Uno de los últimos funiculares de la estación superior.
Mirando hacia abajo desde la línea justo debajo de la estación superior; se puede ver el lago Como debajo
Otro de los últimos funiculares de la estación inferior
El recorrido del funcicular visto desde el lago de Como

El funicular Como–Brunate (en italiano: Funicolare Como-Brunate ) es un funicular que conecta la ciudad de Como con el pueblo de Brunate en Lombardía , Italia . La línea funciona desde 1894 y la utilizan tanto turistas como residentes locales.

Historia

El funicular se inauguró en 1894 y en sus orígenes funcionaba con una máquina de vapor . En 1911, el sistema de tracción se modificó para utilizar un motor eléctrico . La línea se renovó en 1934/5 y nuevamente en 1951, cuando se instalaron vagones nuevos. [1]

En 1981, la propiedad del funicular pasó de la sociedad privada Società Anonima Funicolare Como/Brunate al gobierno de la región de Lombardía. En 2005, la gestión del funicular, junto con el servicio de autobuses locales de Como, pasó a manos de una empresa local, el Consorzio Mobilità Funicolare & Bus . El Consorcio subcontrata además la explotación del funicular a la Azienda Trasporti Milanesi SpA . [1]

A mediados de agosto de 2011, el funicular reabrió sus puertas tras una remodelación que costó 800.000 euros . Gangloff construyó nuevos vagones para la línea a un coste de 1 millón de euros cada uno. Los nuevos vagones tienen aire acondicionado, miden 12 metros de largo y 2,1 metros de ancho y tienen capacidad para 81 pasajeros. Los vagones están pintados en colores contrastantes, uno de ellos lila y el otro rojo. [2] [3]

Ruta

La estación inferior está situada junto al muelle del lago de Como , al noreste del centro de la ciudad de Como. Está a unos 400 metros (1.312 pies) al norte de la estación de tren de Como Lago , a la que llegan los servicios de trenes de Trenord a Milán , y a 1,4 kilómetros (0,87 millas) al este de la estación de tren de Como San Giovanni , en la línea principal de ferrocarril de Zúrich a Milán.

La línea tiene una longitud de 1.084 metros (3.556 pies), de los cuales los 130 metros inferiores (427 pies) están en túnel . El resto de la línea está al nivel del suelo o por encima de él, con amplias vistas del lago y la ciudad. Hay dos paradas intermedias, a las que se puede acceder bajo petición .

La estación superior está situada en el centro de Brunate, con entradas y salidas tanto en el nivel superior como en el inferior. En el nivel superior, una plaza separa la estación de la sala de máquinas, que tiene una galería que permite al público ver la maquinaria de transporte. El área circundante tiene vistas a Como y al lago, y es el punto de partida de muchos senderos hacia las colinas circundantes. [4]

Operación

La línea tiene los siguientes parámetros:

Véase también

Referencias

  1. ^ ab "El funicular". FunicularComoBrunate . Consultado el 12 de febrero de 2012 .
  2. ^ abc "Como Brunate". Gangloff AG. Archivado desde el original el 24 de enero de 2013. Consultado el 12 de febrero de 2012 .
  3. ^ abcdefghi Cacozza, Marco (abril de 2012). "Nuevos vagones para Brunate". Ferrocarriles de hoy . Platform 5 Publishing Ltd. p. 16.
  4. ^ "Lago de Como: Funicular Brunate, Como". traveldk.com . Dorling Kindersley™ Limited . Consultado el 12 de febrero de 2012 .
  5. ^ "Como - Brunate". Lift-World.info . Consultado el 12 de febrero de 2012 .
  6. ^ abc "Como - Brunate". Funiculars.net . Pantograph.se . Consultado el 12 de febrero de 2012 .
  7. ^ "Funicular Como-Brunate". www.nycsubway.org . Consultado el 12 de febrero de 2012 .

Enlaces externos


45°49′06″N 9°05′22″E / 45.818381, -9.089416