La estación de tren de Como San Giovanni ( en italiano : Stazione di Como San Giovanni ) es la estación principal que da servicio a la ciudad y comuna de Como , en la región de Lombardía , al norte de Italia . Inaugurada en 1875, forma parte de la línea ferroviaria Milán-Chiasso , y también es terminal de la línea ferroviaria Como-Lecco , que se desvía de la línea principal unos kilómetros (millas) al sur, en Albate-Camerlata .
Como San Giovanni es la última estación italiana de la línea que lleva a Chiasso y, por tanto, cumple las funciones de estación fronteriza. Sin embargo, desde 2008, cuando Suiza se adhirió al Acuerdo de Schengen , no se realizan controles fronterizos en ella . [ cita requerida ]
Actualmente, la estación está gestionada por Rete Ferroviaria Italiana (RFI), pero la zona comercial del edificio de pasajeros está gestionada por Centostazioni . Los servicios de trenes son operados por Trenitalia . Cada una de estas empresas es una filial de Ferrovie dello Stato (FS), la empresa ferroviaria estatal de Italia.
La estación de tren de Como San Giovanni está situada en Piazzale San Gottardo , a 15 minutos a pie del centro de la ciudad.
La estación fue inaugurada el 27 de julio de 1875, con motivo de la inauguración del tramo Albate-Como de la línea Milán-Chiasso. [1]
El actual edificio de pasajeros fue construido tras la destrucción de la Segunda Guerra Mundial , según un diseño de Paolo Perilli. Fue inaugurado en 1949. Una estructura de ladrillo de dos niveles (de los que solo la planta baja es accesible a los viajeros), consta de tres cuerpos unidos por una pared de cristal que proporciona gran parte de la iluminación en el interior del vestíbulo central. También está adosado a marquesinas que dan al patio de la estación.
En el interior de la estación hay cinco vías de paso, cuatro de ellas para el transporte de pasajeros. También hay tres andenes en el lado sur de la estación (que sirven de terminal de la línea hacia Lecco) y dos en el lado norte.
Cada una de las cuatro vías de paso dedicadas al transporte de pasajeros cuenta con un andén cubierto por una marquesina de hormigón. Los andenes están conectados entre sí por una pasarela cubierta y ascensores. La vía 1 está frente al andén principal, y las vías 2 y 3 por un andén isla. La vía 4 se utiliza poco, pero es accesible a los pasajeros a través de un pequeño andén entre las vías 3 y 4. Para llegar a dicho andén es necesario cruzar la vía 3.
Además, al norte hay otra vía que da servicio a la oficina de correos del ferrocarril de Como y, al sur, dos vías que conectan la estación con el patio de mercancías y la sede de la Agencia de Aduanas.
En 2008, se finalizaron las obras de remodelación de la estación, cofinanciadas por Centostazioni y RFI. El proyecto, que ha supuesto un coste de 1 millón de euros y estaba sujeto a restricciones en materia de patrimonio cultural, ha incluido las siguientes intervenciones: restauración y mantenimiento de los edificios, incorporación de nuevos establecimientos dedicados a los viajeros, adaptación de las instalaciones a los requisitos legales, eliminación de barreras arquitectónicas , instalación de pavimentos táctiles para personas con discapacidad visual, renovación de los baños públicos y construcción de nuevos ascensores.
La estación tiene un movimiento de aproximadamente 1,5 millones de pasajeros cada año. [2]
Como San Giovanni es la estación fronteriza en Italia antes de que los trenes entren en Suiza en Chiasso. Tras el cambio de horario en diciembre de 2014, solo un tren EuroCity Milán-Zúrich parará en Como en lugar de todos los servicios. Los principales destinos son Milano Centrale , Milano Porta Garibaldi , Molteno , Lecco , Albate-Camerlata , Bellinzona y Zürich Hauptbahnhof .
La estación es también una parada de la línea S11 de la red ferroviaria de cercanías de Milán (Milano Porta Garibaldi– Chiasso ; cada hora).
A partir del cambio de horario de diciembre de 2021, [actualizar]los siguientes servicios paran en Como San Giovanni: [3]
Frente al edificio de pasajeros hay un pequeño aparcamiento y un cartel que indica los números de teléfono de los taxis.
En la plaza, también frente al edificio de pasajeros, se encuentra una terminal de autobuses. El operador del servicio de autobús es SPT (Società Pubblica Trasporti, un nombre de ASF Autolinee ), que opera entre las 7.20 y las 22.15. Los principales destinos de los autobuses son: Cernobbio , Moltrasio , Argegno , Menaggio , Dongo , San Fedele , Lanzo d'Intelvi , Torno , Asso , Bellagio , Palanzano , Cantù y Appiano Gentile .
Como San Giovanni es, a efectos aduaneros, una estación fronteriza para los pasajeros que llegan de Suiza. En la estación se pueden realizar controles aduaneros. Los controles sistemáticos de pasaportes se abolieron cuando Suiza se unió al espacio Schengen en 2008. [4] [5]
