La Red de Bicicletas Comunitarias (CBN) existía para proporcionar una red para clubes de reciclaje de bicicletas y otros proyectos de desarrollo económico comunitario en Toronto. [1] Fue fundada en 1993 y cerró en 2017.
CBN operaba como una cooperativa de bicicletas, al igual que organizaciones similares como Bikes Not Bombs en Massachusetts y Our Community Bikes en Vancouver, BC. Sus operaciones con fines de lucro ayudaron a apoyar otros proyectos sin fines de lucro en la comunidad. La actividad principal de la tienda de bicicletas era recolectar bicicletas donadas por individuos, condominios, pequeñas empresas y la ciudad de Toronto, y reacondicionarlas para su reventa. CBN también ofrecía el espacio para que las personas alquilaran herramientas y arreglaran sus bicicletas con la ayuda de un mecánico. Los talleres de mecánica de bicicletas de CBN eran populares, y se ofrecían cursos durante todo el año y sobre temas específicos. Otros servicios que ofrecía CBN incluían alquiler de bicicletas y remolques.
CBN atravesó varias transiciones a lo largo de su historia. Comenzó como una red de clubes de reciclaje de bicicletas y un lugar para albergar organizaciones como Transportation Options y el Latin American Bike Club. Con el tiempo, la mayoría de los clubes de bicicletas cerraron y algunas de las otras organizaciones se separaron para volverse independientes o cerraron por sí mismas. CBN pasó a albergar Bikeshare como su operación principal. CBN era popularmente conocido por el programa Bikeshare que funcionó como una biblioteca de préstamo de bicicletas en el centro de Toronto con 16 centros desde 2001 hasta 2006. En su momento, fue el programa de bicicletas compartidas más grande y popular de América del Norte con 150 bicicletas, 16 centros y 400 miembros activos. [2] Sin embargo, Bikeshare no logró obtener apoyo financiero a largo plazo de financiadores privados o gubernamentales a pesar de mucho esfuerzo. En 2006, Bikeshare fue archivado. [3] Fue en ese momento que CBN pasó a ser una tienda de bicicletas sin fines de lucro, aunque aún se centraba en su misión de renovar bicicletas y brindar educación sobre el uso de la bicicleta a la comunidad. A fines de 2017, CBN cerró oficialmente. [4]