La Comisión de Transporte de Mississippi es una agencia gubernamental del estado estadounidense de Mississippi que es responsable de supervisar el Departamento de Transporte de Mississippi , supervisar la industria del transporte y formular la política estatal de transporte. Es la única junta estatal de transporte elegida popularmente en los Estados Unidos.
El 29 de marzo de 1916, la Legislatura de Mississippi creó la Comisión de Carreteras del Estado de Mississippi. Originalmente compuesta por tres miembros, la comisión celebró su primera reunión el 14 de abril para discutir el desembolso de fondos federales y coordinar un programa de planificación de carreteras con la Oficina de Carreteras Públicas de EE.UU. En 1920, el gobernador Lee M. Russell amplió la comisión con cinco miembros adicionales. En 1930, la legislatura aprobó la Ley Stansel, restableciendo la comisión como un organismo formado por tres comisionados elegidos popularmente. [1] En la década de 1980, el gobernador William Allain presionó para que se reorganizara el Departamento de Carreteras del Estado (los comisionados de carreteras serían nombrados por el gobernador y no elegidos popularmente), pero su propuesta fracasó debido a la oposición legislativa. [2] En julio de 1992, la Comisión Estatal de Carreteras y el Departamento Estatal de Carreteras se reorganizaron como la Comisión de Transporte de Mississippi y el Departamento de Transporte de Mississippi . [1] [3] Dick Hall fue el comisionado de transporte con más tiempo en el cargo, desde 1999 hasta 2019. [4] Willie Lee Simmons , la primera persona negra en formar parte de la comisión, asumió el cargo en 2020. [5]
La Comisión de Transporte de Mississippi es parte del poder ejecutivo del gobierno estatal de Mississippi . [6] Es la única junta estatal de transporte elegida popularmente en los Estados Unidos. [7] Según la ley estatal, la comisión es responsable de desarrollar una política de transporte intermodal para el estado. Supervisa todo el transporte aeronáutico, de carreteras, portuario, ferroviario y público en Mississippi. La comisión nombra al director ejecutivo del Departamento de Transporte de Mississippi para supervisar los asuntos administrativos diarios en la agencia, [8] y su elección está sujeta a la aprobación del Senado del estado de Mississippi . [7] Se requiere una mayoría de votos de la comisión para desembolsar dinero del fondo de emergencia para reparación de puentes y carreteras del estado. [9]
La Comisión de Transporte de Mississippi está dirigida por tres comisionados. Los votantes eligen un comisionado en cada uno de los tres distritos de la Corte Suprema del estado , y los comisionados eligen un presidente entre sus propios miembros. [8] Los salarios individuales de los comisionados son $78,000 por año, pero se espera que aumenten a $95,000 anualmente en 2024. [10] La Comisión se reúne el segundo y cuarto martes de cada mes en sus oficinas en Jackson . El comisionado del Distrito Central mantiene una oficina en Jackson, mientras que el comisionado del Distrito Norte mantiene una oficina en Tupelo y el comisionado del Distrito Sur mantiene una en Hattiesburg . [8]
Los comisionados actuales son: [8]
