La Comisión de Tránsito del Área Metropolitana de Washington o WMATC es una agencia reguladora establecida por el Pacto de Regulación del Área Metropolitana de Washington, un pacto interestatal establecido entre la Commonwealth de Virginia, el Distrito de Columbia y el Estado de Maryland, y aprobado por el Congreso en virtud de la Ley Pública 86. –794 en 1960 [1] para regular los transportistas comunes de pasajeros que operan dentro del Distrito de Columbia y los suburbios de Maryland y Virginia.
Un transportista común que desee ofrecer transporte de pasajeros en alquiler dentro del "Distrito Metropolitano" debe registrarse en la comisión y obtener un número WMATC. Esto incluye sistemas de autobuses públicos propiedad de ciudades y condados dentro de la región si son administrados y operados por una empresa privada. Los transportistas operados directamente por un estado o municipio dentro de la región están exentos de registro. Los transportistas que operan exclusivamente dentro de Virginia están exentos de registrarse en WMATC, ya que se registrarían en la Comisión de Corporaciones del Estado de Virginia. [2]
Las compañías de taxis que operan vehículos que transportan nueve pasajeros o menos (incluido el conductor) también están exentas del registro en WMATC.
Estar autorizado por la comisión y recibir un número WMATC para operar vehículos significa que la organización no tiene que registrarse como transportista común en el Departamento de Transporte de EE. UU. si opera exclusivamente dentro del Distrito Metropolitano. Dependiendo del tipo de servicio, es posible que deba o no registrarse también en el Departamento de Vehículos de Alquiler del Distrito de Columbia, la Comisión de Corporaciones del Estado de Virginia y/o la Comisión de Servicios Públicos de Maryland . WMATC sirve como un punto único de registro para los transportistas comunes de pasajeros que operan dentro del "Distrito Metropolitano", que consiste en el Distrito de Columbia; las ciudades de Alexandria y Falls Church, el condado de Arlington y el condado de Fairfax y las subdivisiones políticas ubicadas dentro de esos condados, y la parte del condado de Loudoun ocupada por el Aeropuerto Internacional Dulles; y los condados de Montgomery y Prince Georges en Maryland y las subdivisiones políticas ubicadas dentro de esos condados.
El requisito general para obtener un número WMATC es similar al requisito del Departamento de Transporte de EE. UU. de obtener un número DOT, o al requisito de la mayoría de las Comisiones de Servicios Públicos estatales para obtener un número de registro estatal: presentar un conjunto de tarifas que indiquen los precios de los servicios, pagar una tarifa de alrededor de $500, y proporcionar evidencia de un mínimo de $1,5 millones en seguro para transportistas que operan vehículos con 15 pasajeros o menos (incluido el conductor), o al menos $5 millones en seguro para transportistas que operan vehículos que pueden transportar a más de 15 personas.
Como ocurre con cualquier otro sistema de registro, el transportista publica su número en el exterior de sus vehículos en el formulario "WMATC 126".
WMATC no debe confundirse con la Autoridad de Tránsito del Área Metropolitana de Washington (WMATA), que es el operador de autobuses y trenes de la ciudad de Washington y sus suburbios. WMATA también está exenta de la regulación de WMATC.
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