El comisionado de transporte de Londres tiene la responsabilidad de gestionar el Transporte de Londres (TfL) y, por tanto, el sistema de transporte en toda la ciudad de Londres y el Gran Londres en el Reino Unido . TfL está controlado por una junta cuyos miembros son designados por el alcalde de Londres , quien también preside la junta. El comisionado reporta a la junta y dirige un equipo de gestión con responsabilidades funcionales individuales. El comisario es, por tanto, el funcionario de transportes de mayor rango en la capital . [1]
En 2000, Transport for London (TfL) se creó como parte de la Autoridad del Gran Londres , obteniendo muchas de sus funciones de su predecesor, London Regional Transport . El puesto de comisionado lo ocupó inicialmente, desde 2001, Bob Kiley . Su CV incluía el de la CIA , director ejecutivo de la Autoridad de Transporte de la Bahía de Massachusetts , teniente de alcalde de Boston , presidente y director ejecutivo de la Autoridad de Transporte Metropolitano y presidente y director ejecutivo de New York City Partnership . Se le atribuye el mérito de ser el arquitecto de la reactivación de los debilitados sistemas de transporte público de Boston y Nueva York en las décadas de 1970 y 1980, respectivamente. [2]
Kiley anunció su dimisión a finales de 2005 y fue sustituido en febrero de 2006 por Peter Hendy , anteriormente director de transporte de superficie de TfL. En julio de 2015, Hendy dejó la empresa para convertirse en presidente de Network Rail y fue reemplazado de forma interina por Mike Brown (director general de London Underground y London Rail ). [3]
Mike Brown fue nombrado nuevo comisionado en septiembre de 2015. [3] Tras el descarrilamiento del tranvía de Croydon en noviembre de 2016 , Brown fue uno de los dos altos funcionarios de TfL que rechazaron una bonificación por desempeño. [4] En octubre de 2019, TfL anunció que Brown dejaría su cargo de comisionado en mayo de 2020 para presidir la Autoridad de Entrega para la restauración de las Cámaras del Parlamento . [5]
En mayo de 2020, Andy Byford , ex presidente de la Autoridad de Tránsito de la ciudad de Nueva York (NYCTA) y ex director ejecutivo de la Comisión de Tránsito de Toronto, fue anunciado como nuevo comisionado por la Junta de TfL. [6] [1] Tras la apertura de la línea Elizabeth , Byford renunció como comisionado en septiembre de 2022, citando el deseo de regresar a los EE. UU. y pasar más tiempo con su familia. [7] Byford dejó el puesto en octubre de 2022, reemplazado interinamente por Andy Lord (director de operaciones del metro de Londres). [8]
En junio de 2023, Andy Lord fue nombrado comisionado permanente por la junta directiva de TfL. [9]
Deja el puesto hoy, el 25 de octubre, y es sustituido de forma interina por el director de operaciones de Transport for London, Andy Lord.