El Kolubara ( en cirílico serbio : Колубара , pronunciado [kɔlǔbara] ) es un río de 87 km (54 millas) de largo en el oeste de Serbia ; es un afluente oriental y derecho del río Sava .
Debido a los numerosos y largos afluentes que forman un sistema ramificado dentro de la cuenca de drenaje del río , el corto Kolubara drena un área relativamente grande de 3639 km2 ( 1405 millas cuadradas). Es parte de la cuenca más grande del Mar Negro .
El río no es navegable, pero su valle es muy importante para el transporte. Aquí se encuentran la carretera Belgrado-Valjevo, partes de la carretera Belgrado- Šabac , la autopista Ibarska magistrala (autopista de Ibar ) y la línea ferroviaria Belgrado-Bar .
Kolubara fue el escenario de una de las principales batallas de los Balcanes durante la Primera Guerra Mundial , la batalla de Kolubara en 1914.
En el valle del río, en el territorio del municipio de Lazarevac, se encuentra el coto de caza "Kolubara". [2]
El Kolubara está formado por dos pequeños ríos, el Obnica y el Jablanica.
El río Obnica nace al pie del monte Medvednik en Serbia occidental. Fluye hacia el este, atraviesa los pueblos de Suvodanje, Bobova, Majinović, Pričević y Zlatarić y en la ciudad de Valjevo se encuentra con el río Jablanica y forma el Kolubara. El río Obnica tiene 25 km de longitud.
El Jablanica nace en la ladera oriental del monte Jablanik, a pocos kilómetros de Obnica. Se curva alrededor del monte Parač y pasa por el pueblo de Balinović antes de encontrarse con Obnica en Valjevo. El Jablanica tiene una longitud de 21,5 km.
Este es también el comienzo de la región de 90 km (56 mi) de largo del valle de Kolubara, dividida en dos grandes partes, denominadas Kolubara Superior ( gornja ) y Kolubara Inferior ( donja ) (alrededor del suburbio de Obrenovac en Belgrado ).
En Valjevo, el Kolubara recibe el río Gradac por la derecha y forma el valle de Valjevo entre las montañas circundantes, en el que se vierte en varios flujos paralelos. Después de Valjevo, la ciudad más poblada del oeste de Serbia, no hay asentamientos importantes en el río, excepto los pueblos de Mlađevo y Slovac y el río recibe los afluentes derechos de Ribnica y Lepenica y el afluente izquierdo de Rabas . En Slovac, cerca de la confluencia del afluente derecho del Toplica , el Kolubara talló la epigenética Slovačka sutjeska , que separa el Alto Kolubara del Bajo Kolubara. El Alto Kolubara constituye la mayor parte del moderno distrito de Kolubara de Serbia.
El Kolubara gira hacia el norte y continúa su curso en varios cauces paralelos, recibiendo en este tramo sus principales afluentes: el río Ljig, el Turija, el Lukavica y el Peštan , por la derecha; el Kladnica y el Tamnava , por la izquierda. Debido a las inundaciones, a pesar de que su valle está densamente poblado, no hay asentamientos en el propio río, hasta que llega a Obrenovac, pocos kilómetros antes de desembocar en el Sava (sólo navegable cerca de su desembocadura en el Sava ). Sin embargo, en las proximidades del Kolubara se encuentran muchos pueblos y ciudades grandes: Lajkovac , Jabučje , Lazarevac , Šopić , Skobalj, Vreoci , Mali Borak, Veliki Crljeni , Draževac , Mislođin y Barič , donde desemboca en el Sava.
El Bajo Kolubara se divide en dos subregiones: la cuenca de carbón de Kolubara (superior) y la microrregión de Obrenovac (inferior).
En el Neógeno , la región de Kolubara era una enorme bahía del mar de Panonia ( Kolubarski zaliv ). Como resultado de la abundante vegetación en el antiguo mar, la región de Kolubara y el vecino Tamnava (alrededor del afluente más largo de Kolubara) hoy son inmensos campos de lignito que cubren más de 1.200 km2 ( 460 millas cuadradas). Se estima que los depósitos de carbón son de hasta 22 mil millones de toneladas, con capas de carbón de hasta 50 m (160 pies) de profundidad, y cada año se extraen más de 20 millones de toneladas de carbón. Las principales minas son Rudovci , Kolubara (en Veliki Crljeni) y Kosmaj , con muchas excavaciones superficiales desarrolladas últimamente. Con las minas que cubren activamente 600 km2 ( 230 millas cuadradas), la mina de Kolubara es la más grande de los Balcanes . [3]
En la cuenca se construyeron una serie de centrales eléctricas de carbón, entre ellas Kolubara (130 MW, en Veliki Crljeni), Nikola Tesla B-1 (en 1983) y Nikola Tesla B-2 (ambas de 615 MW, en Obrenovac).
Debido a su importancia para la industria y la economía en general, el municipio de Lazarevac, al que pertenece principalmente la cuenca carbonífera, se anexó administrativamente a la ciudad de Belgrado en 1971.
Después de tres años, el 19 de septiembre de 2007, el cauce del río entre Vreoci y Veliki Crljeni fue trasladado a un nuevo cauce artificial. Esto permitirá la apertura de un nuevo yacimiento de carbón a cielo abierto en Veliki Crljeni en septiembre de 2008, con unas reservas de carbón estimadas en más de 30 millones de toneladas. [4]
Los proyectos mineros de Kolubara han estado plagados de corrupción: en 2011, 16 miembros actuales y antiguos de Elektroprivreda Srbije , el operador, fueron arrestados bajo sospecha de malversación de fondos . Además, según las organizaciones de la sociedad civil , los procedimientos de reasentamiento de las comunidades locales afectadas no se llevaron a cabo de acuerdo con la legislación serbia . [5]
La proximidad a Belgrado ofrece la posibilidad de desarrollar el turismo. Sobre las minas hay dos miradores naturales: uno es "Tamnava", desde donde se pueden observar los yacimientos arqueológicos de las minas, y el otro es Medoševac , que se considera el mirador más grande de los Balcanes, con vistas a las minas enteras, que parecen "la superficie de la Luna". En la sección de Procesamiento hay una exposición de las antiguas locomotoras de vapor que se utilizaban en las minas. También hay varios lagos formados en los antiguos pozos de la mina. [3]
El proceso de desplazamiento del cauce del río Kolubara para posibilitar la explotación del yacimiento de carbón de Veliko Polje G comenzó en 2007. La segunda fase del proyecto finalizó en julio de 2017, cuando se desviaron otros 2,6 km del río hacia el nuevo cauce desplazado. Se estima que las reservas de carbón de Veliko Polje G ascienden a 36,4 millones de toneladas. [6]
