El Borgward BFK-1 Kolibri , o Borgward-Focke BFK-1 Kolibri (Kolibri significa "colibrí" en alemán) fue un helicóptero utilitario alemán de tres plazas construido por Borgward , diseñado por Heinrich Focke y fue el primer helicóptero alemán después de la Segunda Guerra Mundial. [1] El helicóptero voló por primera vez el 8 de julio de 1958 en Bremen, pilotado por Ewald Rohlfs . [2]
Diseño y desarrollo
Se construyeron dos prototipos; tenían fuselajes de tubos de acero, cubiertos de metal y tela y colas en V con rotores de cola en sus puntas. Los rotores principales cubiertos de madera contrachapada tenían tres palas con largueros de tubos de acero. El helicóptero tenía un motor Lycoming VO-435-A1B de seis cilindros refrigerado por aire, que producía 260 hp. [3] El tanque de combustible tenía capacidad para 180 l. El helicóptero podía usarse para pulverizar en la agricultura y podía transportar hasta 300 libras. El desarrollo terminó después de los dos prototipos, ya que Borgward se declaró en quiebra poco después en 1961. [4]
Presupuesto
Datos de Jane's All the World's Aircraft 1960-61 [5]
Características generales
- Tripulación: 1
- Capacidad: 2 pasajeros
- Longitud: fuselaje de 8,3 m (27 pies 3 pulgadas)
- Altura: 3,05 m (10 pies 0 pulgadas)
- Peso vacío: 800 kg (1.764 lb)
- Peso máximo de despegue: 1.200 kg (2.646 lb)
- Capacidad de combustible: 180 L (47,6 galones estadounidenses; 39,6 galones imperiales)
- Planta motriz: 1 × Lycoming VO-435-A1B de seis cilindros refrigerado por aire, 190 kW (260 hp)
- Diámetro del rotor principal: 9,4 m (30 pies 10 pulgadas)
- Área del rotor principal: 4,3 m2 ( 46 pies cuadrados)
Actuación
- Velocidad máxima: 160 km/h (99 mph, 86 nudos)
- Velocidad de crucero: 140 km/h (87 mph, 76 nudos)
- Alcance: 320 km (200 millas, 170 millas náuticas)
- Resistencia: 3 horas
- Techo de servicio: 4.500 m (14.800 pies) (absoluto)
- Techo de vuelo estacionario OGE: 600 m (2000 pies)
- Velocidad de ascenso: 4 m/s (790 pies/min) (inclinado) al nivel del mar
- 1 m/s (3,3 pies/s) (vertical) al nivel del mar
Notas
- ^ Noticias de aviones y aviación comercial . 99 : xlix. 1960.
- ^ Lambermont, Paul Marcel; Anthony Pirie (1970). Helicópteros y autogiros del mundo . Barnes.
- ^ Royal Aero Club del Reino Unido, United Service y Royal Aero Club (1959). Vuelo internacional . 75. IPC Transport Press Ltd.: 685.
- ^ Semana de la aviación y tecnología espacial . 74. McGraw-Hill: 32. 1961.
- ^ Taylor, John WR, ed. (1960). Todos los aviones del mundo, 1960-61, de Jane . Londres: Sampson Low, Marston & Co., pág. 159.
Referencias
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Borgward Kolibri .
- Green, William (1961). Directorio mundial de aeronaves del Observer . F. Warne. pág. 142.
