Avión utilitario monomotor americano
El Bellanca CH-400 Skyrocket es un avión utilitario de seis asientos construido en Estados Unidos en la década de 1930, una continuación del linaje de diseño que había comenzado con el Bellanca WB-2 . Manteniendo la misma estructura básica de los CH-200 y CH-300 anteriores, el CH-400 estaba equipado con un motor radial Pratt & Whitney Wasp más potente .
La Marina de los EE. UU. compró tres ejemplares con la designación RE . Dos se utilizaron para investigaciones de radio y uno como ambulancia aérea para el Cuerpo de Marines de EE. UU . Este último avión fue reconfigurado para transportar dos camillas.
El avión también estaba disponible en una versión de lujo para propietarios de pilotos privados, equipada con una variante Wasp más potente que proporciona 450 hp (336 kW) y mejoras en los detalles.
Dos de estos aviones fueron adquiridos por el gobierno del Dominio de Terranova en 1937, y uno posteriormente acabó en manos privadas. NC10294 se cambió a VO-BCD y NC13155 a VO-BDF.
Variantes
- CH-400
- Avión utilitario de seis asientos, propulsado por un motor de pistones radiales Pratt & Whitney Wasp .
- XRE-1
- Un avión utilizado para trabajos de investigación de radio en la Estación Aérea Naval de Anacostia .
- XRE-2
- Un avión de transporte ligero para la Marina de los EE.UU.
- XRE-3
- Un avión ambulancia aérea de dos camillas para el Cuerpo de Marines de EE. UU.
Operadores militares
Estados Unidos
Especificaciones (CH-400 Skyrocket)
Datos de especificaciones de aviones estadounidenses [1]
Características generales
- Tripulación: uno
- Capacidad: cinco pasajeros
- Longitud: 27 pies 10 pulgadas (8,48 m)
- Envergadura: 46 pies 4 pulgadas (14,12 m)
- Altura: 8 pies 4 pulgadas (2,54 m)
- Área del ala: 273 pies cuadrados (25,4 m 2 )
- Peso vacío: 2592 lb (1176 kg)
- Peso bruto: 4600 lb (2087 kg)
- Capacidad de combustible: 120 gal EE.UU. (100 imp gal; 450 L)
- Planta motriz: 1 × motor radial Pratt & Whitney Wasp C , 420 hp (310 kW)
Actuación
- Velocidad máxima: 155 mph (249 km/h, 135 nudos)
- Velocidad de crucero: 130 mph (210 km/h, 110 nudos)
- Alcance: 750 millas (1210 km, 650 millas náuticas)
- Techo de servicio: 20.000 pies (6.100 m)
- Velocidad de ascenso: 1250 pies/min (6,4 m/s)
Referencias
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Bellanca CH-400 .
- ^ "Especificaciones del avión americano" . Aviación . vol. 32, núm. 1. Enero de 1933. págs. 28–31.
- Taylor, Michael JH (1989). Enciclopedia de aviación de Jane . Londres: Studio Editions. pag. 149.
- aerofiles.com
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