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Cockburn, Australia del Sur

Cockburn ( / ˈk bər n / KOH -bərn ) es una ciudad y localidad en el este del estado australiano de Australia del Sur inmediatamente adyacente a la frontera con Nueva Gales del Sur cerca de Broken Hill . Se estableció porque el gobierno de Nueva Gales del Sur se negó a permitir que las locomotoras de los Ferrocarriles del Sur de Australia operaran en su jurisdicción, lo que requirió que las locomotoras se cambiaran en la ciudad durante 84 años hasta 1970, cuando la ruta se convirtió de 1067 mm ( 3 pies 6 pulg ) a 1435 mm ( 4 pies  8+12  pulg.) de calibre estándar.

Se descubrieron enormes yacimientos de mineral en Silverton , lo que llevó en 1884 al gobierno de Australia del Sur a ofrecer al gobierno de Nueva Gales del Sur la construcción de una línea ferroviaria de vía estrecha desde el límite de su jurisdicción en la frontera hasta Silverton, ya que era tirada por caballos. Los carros por caminos accidentados no pudieron cumplir con la tarea de transporte para el viaje a Port Pirie. Esta oferta fue rechazada por el gobierno de Nueva Gales del Sur. En respuesta, los inversores formaron Silverton Tramway Company en 1885 para construir la línea ferroviaria desde Silverton hasta la frontera. La ciudad de Cockburn nació en 1886 en el lado de la frontera con Australia del Sur como un lugar para que los trenes intercambiaran locomotoras y tripulaciones. En el lado de la frontera de Nueva Gales del Sur, Silverton Tramway Company construyó una estación y apartaderos, llamados Burns.

Durante 84 años, hasta 1970, Cockburn fue un ejemplo de una concurrida estación de intercambio de ferrocarriles del sur de Australia. Aquí se daba servicio a las locomotoras y los trenes concentrados traídos desde Broken Hill en el tranvía de Silverton se preparaban para su viaje de 350 kilómetros (220 millas) hasta Port Pirie .

La presión para la expansión de Cockburn aumentó con los descubrimientos minerales en Thackaringa y Umberumberka a partir de 1883. El descubrimiento de plata, plomo y zinc en Broken Hill llevó a que la línea ferroviaria se ampliara desde Silverton hasta Broken Hill en 1887. La ruta era extremadamente importante, ya que proporcionaba un comercio equilibrado para locomotoras con un grado de impulso "arriba" desde Broken Hill hasta Cockburn. y una pendiente ascendente 'hacia abajo' desde Cockburn hasta Broken Hill. Ésta fue la principal ventaja de la ruta hacia y desde Cockburn.

En 1892, la ciudad de Cockburn se había vuelto importante. La población era de 2.000 personas. Cockburn contaba con dos hoteles, dos almacenes generales, tres pensiones, escuelas e iglesias. Contenía dentro de su sector empresarial un herrero, un carnicero, un panadero, un comerciante de productos agrícolas y un transportista. Estacionados en Cockburn había dos ingenieros, un jefe de estación, un oficial de aduanas, un superintendente de locomotoras y un minero. En 1892 se registró la existencia de un cobertizo de locomotoras y las instalaciones de trabajo relacionadas. Siete trenes circulaban regularmente entre Petersburgo (ahora Peterborough ), Cockburn y Broken Hill , e incluían trenes de pasajeros. En 1892, 83.194 pasajeros viajaron por Cockburn.

Cockburn también tiene un papel en la historia de las relaciones laborales en Broken Hill. A Tom Mann , un "disrupcionista" político, se le prohibió hablar públicamente en Nueva Gales del Sur. En 1908, 3.000 pasajeros llegaron desde Broken Hill a Cockburn para oírlo hablar. Desde el frente del salón, al lado del Hotel Cockburn, se dirigió a la multitud. Este fue el comienzo de una disputa conocida como el cierre patronal de 1909. Los sindicalistas mineros de Broken Hill fueron excluidos de las puertas de la empresa por rechazar recortes salariales que habrían sido inferiores al salario mínimo. [5]

La línea ferroviaria de ancho estándar, inaugurada oficialmente en 1970, corre al sur de los límites estudiados de la ciudad de Cockburn y tiene una nueva estación y un circuito de paso. La "nueva" estación ya está en desuso.

A principios de la década de 1990, el gobierno de Australia del Sur propuso cerrar las pequeñas comunidades a lo largo de la Barrier Highway , lo que provocó una resistencia fuerte y unificada de las comunidades locales. El censo de 2016 registró 56 personas en las inmediaciones de la localidad. [6]

De la infraestructura del patio ferroviario no queda nada más que un tanque de agua elevado para una locomotora, reutilizado como recurso de emergencia contra incendios forestales. Los últimos edificios, seis viviendas para empleados ferroviarios, fueron demolidos en 2009.

Gobernancia

Cockburn se encuentra dentro de la división federal de Gray , el distrito electoral estatal de Stuart y el área pastoral no incorporada de Australia del Sur. [4] [3] [1] A partir de 2018, la comunidad dentro de Cockburn recibió servicios municipales de una agencia gubernamental del sur de Australia, la Outback Communities Authority . [7]

Referencias

  1. ^ abcdef "Resultados de la búsqueda para 'Cockburn, LOCB' con los siguientes conjuntos de datos seleccionados: 'Suburbios y localidades', 'Ciudades gubernamentales', 'Condados', 'Áreas de gobierno local', 'regiones gubernamentales de Sudáfrica', 'Zona del plan de desarrollo territorial' Categorías' y 'Diccionario geográfico'". Ubicación Visor de mapas SA . Gobierno de Australia del Sur . Consultado el 30 de enero de 2018 .
  2. ^ Oficina de Estadísticas de Australia (28 de junio de 2022). "Cockburn (suburbio y localidad)". Estadísticas rápidas del censo australiano 2021 . Consultado el 28 de junio de 2022 . 
  3. ^ ab "Perfil de antecedentes del distrito de Stuart (límites 2014-2018)". Comisión Electoral SA . Consultado el 27 de diciembre de 2017 .
  4. ^ ab "División electoral federal de Grey" (PDF) . Comisión Electoral Australiana . Consultado el 27 de diciembre de 2017 .
  5. ^ "2009 marca el centenario del bloqueo del sindicato BHP de Broken Hill". ABD Rural . Consultado el 19 de mayo de 2011 .
  6. ^ "QuickStats del censo de 2016: Cockburn". Oficina de Estadísticas de Australia . Consultado el 22 de febrero de 2022 .
  7. ^ "Copia". Autoridad de comunidades del interior . Consultado el 30 de enero de 2018 .

enlaces externos