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Coche ligero Critchley

El automóvil Critchley Light fue fabricado brevemente por Daimler Company de Coventry en 1899 para encontrar uso en unos 50 motores no deseados de 4 hp enviados a Coventry por la fábrica alemana Daimler en Stuttgart . [4] [6] El automóvil fue bien considerado y se vendió bien, pero no estaba destinado a ampliar la gama de automóviles costosos de alta potencia de Daimler. Como tal, recibió el nombre de Critchley en honor al director de obra de James S. Critchley Daimler [7]

El coche estaba equipado con funciones avanzadas, incluidos neumáticos y dirección en las ruedas. El motor estaba montado transversalmente, con el volante girando en el sentido de la marcha. [6] El motor refrigerado por agua impulsaba las ruedas traseras a través de una transmisión por correa. [7] La ​​correa se tensó moviendo el motor hacia adelante o hacia atrás en el bastidor. El volante estaba sobre una columna vertical en el lado derecho del coche, de modo que sólo podía manejarse con la mano derecha del conductor. [3]

En 1900, se construyó un rediseño del Critchley Light Car y se vendió como "Kimberley". [8]

Notas

  1. ^ Nixon 1946, pag. 66.
  2. ^ Nixon 1946, pag. 14.
  3. ^ ab Douglas-Scott-Montagu y Burgess-Wise 1995, pág. 61.
  4. ^ ab Nixon 1946, pág. sesenta y cinco.
  5. ^ Nixon 1946, pag. 222.
  6. ^ abc Smith 1972, pag. 9.
  7. ^ ab Thoms y Donnelly 1985, pág. 64.
  8. ^ Smith 1972, pag. 12.

Referencias