La Coalición de Bicicletas del Gran Filadelfia ( BCGP ) es un grupo de defensa sin fines de lucro que ha estado trabajando para mejorar las condiciones de los ciclistas en la región del Gran Filadelfia a través de la defensa y la educación desde su fundación en 1972. [1] [2]
La Coalición de Ciclistas del Gran Filadelfia se fundó en 1972 [3] y actualmente cuenta con una membresía paga de más de 2.400 hogares.
Durante el Mes Nacional de la Bicicleta en mayo de 2009, la Coalición de la Bicicleta patrocinó dos eventos para crear conciencia sobre la importancia de la bicicleta como parte clave de las ofertas de transporte para los viajeros modernos. Además de instar a los residentes del área metropolitana de Filadelfia a participar en el Día Nacional de la Bicicleta al Trabajo el 15 de mayo, los miembros de la coalición patrocinaron un Paseo del Silencio el 20 de mayo en honor a los ciclistas que habían resultado heridos o muertos en accidentes de tráfico y una "carrera de viajeros" entre un ciclista, un ciclista de coche y un ciclista de transporte público el 27 de mayo para determinar quién sería el primero en llegar a un destino de Filadelfia, después de un viaje de cuatro millas o menos. Los miembros de la coalición esperaban "crear conciencia entre los automovilistas, la policía y los funcionarios de la ciudad de que los ciclistas tienen derecho legal a las carreteras públicas". [4]
Más tarde ese mismo año, la coalición patrocinó otro evento ciclista en la ciudad el 13 de septiembre de 2009 "para recaudar fondos y generar conciencia sobre las posibilidades de andar en bicicleta en la ciudad". Más de 3000 ciclistas participaron en el recorrido, que comenzó en el Museo de Arte de Filadelfia y continuó por Benjamin Franklin Parkway y atravesó Chinatown , Old City , Queen Village y a lo largo del río Schuylkill . [5]
En octubre de 2009, surgió una controversia cuando varios residentes de Filadelfia fueron atropellados por ciclistas mientras caminaban o hacían jogging en la ciudad. Dos murieron; un tercero, un estudiante de enfermería, fue hospitalizado durante tres días y luego "postrado en cama durante semanas" en su casa después de sufrir una fractura de cráneo. Según las estadísticas proporcionadas por la Coalición de Bicicletas a los periódicos de la zona, aproximadamente once mil ciclistas habían comenzado a ir en bicicleta al trabajo todos los días en el área metropolitana de Filadelfia en 2008, y aproximadamente 36.000 iban en bicicleta al trabajo al menos un día al mes. En respuesta a un aumento de "infractores de la ley en bicicleta" que infringían las normas de tráfico y causaban accidentes con peatones, corredores y automóviles, los miembros de la coalición y los miembros del departamento de policía de la ciudad se asociaron en una campaña de divulgación conjunta para educar a los ciclistas y al público sobre el ciclismo responsable. [6]
La Coalición de Bicicletas también apoya los esfuerzos para crear calles completas y calmar el tráfico .
En junio de 2010, los miembros de la coalición pidieron a la Autoridad Portuaria del Río Delaware que añadiera fondos a su presupuesto de 2011 para apoyar la construcción de una rampa para mejorar el acceso de ciclistas y peatones al Puente Benjamin Franklin . [7]
