La estación de tren de Clifton Hill es el cruce de las líneas Mernda y Hurstbridge en Victoria , Australia . Sirve al suburbio de Clifton Hill , en el noreste de Melbourne , y se inauguró el 8 de mayo de 1888. [4]
Inmediatamente al norte de la estación, las líneas Mernda y Hurstbridge divergen.
La estación de Clifton Hill se inauguró el 8 de mayo de 1888, cuando se proporcionó una línea ferroviaria entre Collingwood y Heidelberg . [4] [5] Al igual que el suburbio en sí, la estación recibió su nombre de la granja Clifton , que fue nombrada en 1841 por el primer terrateniente John Docker. [6] El especulador de tierras John Knipe más tarde llamó al área Clifton Hill. [6]
En diciembre de 1981, el edificio de la estación resultó dañado por un incendio, aunque la veranda declarada patrimonio evitó daños graves. En 1990, la estación fue renovada y se construyó una terraza a juego en el andén occidental (Andén 2). [7] En 1992, las barreras de auge reemplazaron las puertas entrelazadas en el paso a nivel de Ramsden Street , ubicado cerca en la dirección ascendente de la estación. [8] Las cajas de señales "A" y "B" también fueron abolidas en mayo de ese año, sustituyéndose las señales de semáforo por señales luminosas de colores . [8] El 25 de junio de 1996, Clifton Hill fue ascendida a una estación premium . [7]
Clifton Hill figura en el Registro del Estado Nacional [9] como un ejemplo intacto de una estación de tren suburbano de estilo victoriano Tudor, y es una de las once que se construyeron originalmente entre 1887 y 1889. Es el único ejemplo que aún conserva las alas originales de hierro corrugado a ambos lados del edificio principal. La veranda de madera en la plataforma oriental (Plataforma 1) también se considera arquitectónicamente rara. Otras características del complejo incluyen dos cajas de señales con techo a dos aguas y estructura de madera (construidas en 1888 y 1901 respectivamente), ubicadas a ambos lados de la Plataforma 2, y las puertas batientes originales del ferrocarril (fuera de uso desde 1992). [10] Una caja de señales era para el funcionamiento de las antiguas puertas del paso a nivel en Heidelberg Road , que fue reemplazada por un paso elevado en 1957. La otra caja de señales controlaba las puertas del paso a nivel en Ramsden Street.
Clifton Hill fue una vez parte de la línea Inner Circle . La línea Hurstbridge, entre Clifton Hill y Westgarth , se duplicó a finales de 2008 y principios de 2009, e incluyó un segundo puente sobre Merri Creek . El 27 de enero de 2009, fue inaugurado por el ex primer ministro John Brumby y la ex ministra de Transporte Lynne Kosky . [11]
En la madrugada del 25 de diciembre de 2011, un incendio dañó una ampliación de chapa ondulada del edificio de la estación del andén 2. [12] El 12 de enero de 2012, la ampliación fue demolida y retirada. [12]
Clifton Hill tiene dos plataformas laterales , conectadas por un paso subterráneo . La plataforma 1 contiene una zona de espera cerrada, mientras que la plataforma 2 contiene una zona de espera semicerrada y aseos.
La estación cuenta con los servicios de las líneas Mernda y Hurstbridge de Metro Trains . [13] [14]
Plataforma 1:
Plataforma 2:
Dysons opera dos rutas de autobús a través de la estación de Clifton Hill, bajo contrato con Public Transport Victoria :
Kinetic Melbourne opera una ruta a través de la estación Clifton Hill, bajo contrato con Public Transport Victoria:
Medios relacionados con la estación de tren de Clifton Hill en Wikimedia Commons