Claudio Corti (nacido el 25 de junio de 1987) es un piloto de motociclismo italiano de Gran Premio . Actualmente compite en el Campeonato Nacional Británico de Superstock 1000 a bordo de una Kawasaki ZX-10R .
Nacido en Como , Corti progresó en la jerarquía del motociclismo a través del Campeonato Italiano de 125GP y en 2004, había terminado como subcampeón en el Campeonato Italiano de Supersport. En 2005, Corti pasó a la Copa Europea de Superstock de 600cc, que se lleva a cabo en el paquete de apoyo del Campeonato Mundial de Superbikes . Corti y el francés Yoann Tiberio, que compitieron para el equipo Trasimeno, lucharon por el título del campeonato, y Corti se llevó los honores por ocho puntos. Terminó sus primeras siete carreras en el podio, incluidas cinco victorias. También compitió en las series italianas de Supersport, Superstock y Superbike; terminó dos veces como subcampeón en el campeonato de Superstock en 2006 y 2007, y fue subcampeón en Superbikes en 2008.
Después de su campaña de campeonato en 2005, Corti ascendió al campeonato más potente de 1000cc para la temporada 2006 con Yamaha Team Italia. Cuatro victorias fue un récord de temporada para todos los pilotos, pero para Corti, estos fueron sus únicos viajes al podio en toda la temporada, ya que Alessandro Polita se adjudicó el título por delante de Corti por un margen de 20 puntos. Corti continuó con Yamaha Team Italia en 2007, y nuevamente terminó como subcampeón del campeonato, esta vez por detrás de Niccolò Canepa , además de mantener a raya a Matteo Baiocco por el segundo lugar.
Sin embargo, la campaña de Corti en 2008 estuvo lejos de ser exitosa, ya que cayó en la clasificación para terminar la temporada en el undécimo lugar con 57 puntos, empatado con Andrea Antonelli. Pero volvió a su forma anterior en 2009 , ya que logró su tercer segundo puesto en cuatro temporadas, conduciendo una Suzuki para Alstare Racing. [1] Corti ganó dos de las primeras tres carreras, pero finalmente fue superado por las posiciones súper consistentes de Xavier Simeon, quien terminó las diez carreras entre los dos primeros. Los retiros de Maxime Berger en tres carreras también ayudaron a Corti a asegurar el segundo lugar en el campeonato.
Corti pasó a la categoría de Grandes Premios, pasando a la nueva categoría de Moto2 para 2010. [2] Fue compañero de Jules Cluzel en el equipo Forward Racing conduciendo motocicletas Suter. [3] Corti fue uno de los pocos pilotos que terminó cada una de las 17 carreras de la temporada, aunque los resultados que puntuaban eran difíciles de conseguir debido a la naturaleza expansiva de la categoría, con carreras que tenían alrededor de 40 inscritos cada una. Corti terminó 25º en el campeonato, con un mejor resultado de noveno en San Marino . También consiguió la pole position en el Gran Premio de Gran Bretaña en Silverstone , [4] pero terminó la carrera en el puesto 30.
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position)
