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Clase de realidad virtual Dm7

El Dm6 y el Dm7 eran unidades múltiples diésel construidas por Valmet en las décadas de 1950 y 1960 para Valtionrautatiet . [1] Son conocidos por su apodo lättähattu (en finlandés, "gorra plana", el primer movimiento cultural juvenil generalizado en Finlandia). [2]

Historia

Un Dm7 conservado en la estación Äänekoski en 2011.

A principios de la década de 1950 quedó claro que la realidad virtual necesitaba múltiples unidades para competir con los autobuses en el tráfico de corta distancia. [3] En 1952, se encargaron siete Dm6 a Valmet y ocho más el año siguiente. [3]

Después de probar las Dm6 y haber observado que las nuevas DMU funcionaban bien en las condiciones finlandesas, VR pidió más unidades. [4] En total, se construyeron 197 unidades múltiples de clase Dm7 con algunas modificaciones (un tamaño de rueda más grande, por ejemplo). [4]

Variantes

VR Class Dm7 grabado el 28 de junio de 2018

DmG7

Tres Dm7:s (números 4145–4147) se transformaron en vehículos de transporte de mercancías. Fueron retirados en 1981. [5]

televisión

16 Dm7:s fueron transformados en vehículos de mantenimiento eléctricos. [6]

Preservación

Todos los Dm6: han sido retirados del servicio. [7] Las asociaciones ferroviarias de museos finlandesas conservan 20 Dm7:s. [8]

No:4020 está en el Museo del Ferrocarril de Finlandia .

Ver también

Referencias

  1. ^ "Dm7" (en finlandés). Suomen Rautatiemuseo . Consultado el 6 de junio de 2011 .
  2. ^ Kiiskinen y Ahonen 1996, pág. 123.
  3. ^ ab Eonsuu, Honkanen y Pölhö 1995, pág. 74.
  4. ^ ab Eonsuu, Honkanen y Pölhö 1995, pág. 76.
  5. ^ Eonsuu, Honkanen y Pölhö 1995, pág. 80.
  6. ^ Eonsuu, Honkanen y Pölhö 1995, pág. 111.
  7. ^ Eonsuu, Honkanen y Pölhö 1995, pág. 75.
  8. ^ Eonsuu, Honkanen y Pölhö 1995, pág. 77.
Literatura

enlaces externos