La clase C del Metropolitan Railway era un grupo de cuatro locomotoras con tanque de vapor 0-4-4T construidas en 1891 por Neilson and Company . Fueron diseñados por James Stirling , originalmente la clase Q del South Eastern Railway , [1] y estaban equipados con aparatos de condensación para trabajar en túneles.
Los números de las obras de Neilson eran 4352–5 y se entregaron en junio de 1891 como Metropolitan Railway núms. 67–70. Se instalaron calderas más grandes durante 1901-03, con la presión aumentada a 150 libras fuerza por pulgada cuadrada (1030 kPa) en comparación con las 140 lbf/in 2 (965 kPa) de las calderas originales. El nº 67 fue vendido en 1917 al Ministerio de Municiones ; los demás fueron vendidos en 1923 a Charles Williams de Morriston . [2]