La clase BL es una clase de locomotoras diésel construidas por Clyde Engineering , Rosewater , para Australian National entre 1983 y 1986. Todas, excepto la BL35, siguen en servicio con Pacific National .
En 1982, Australian National realizó un pedido a Clyde Engineering de 15 locomotoras Electro-Motive Diesel JT26C-2SS (una evolución de la locomotora de clase 81 de Nueva Gales del Sur ), que se clasificarían como BL y se numerarían del 26 al 40. Australian National solo recibió las primeras 10, y las otras cinco se entregaron a V/Line como su clase G. Las primeras cinco se entregaron con bogies de ancho estándar y las últimas cinco con bogies de ancho ancho.
Las 10 locomotoras de Australian National fueron transferidas a National Rail y convertidas a ancho estándar en 1995, luego de la conversión de la línea de Adelaida a Melbourne . En diciembre de 1996, comenzaron a operar en servicios a Sydney y Newcastle . [1] En septiembre de 1998, después de ser repintadas con los colores de SteelLink por Rail Services Australia, Chullora , cuatro fueron transferidas nuevamente al ancho ancho para transportar trenes de acero para BHP desde Long Island a Dynon . [2] [3] Durante un período a fines de la década de 1990, fueron asignadas para transportar The Overland entre Melbourne y Adelaida . [4]
En abril de 2021 [actualizar], había tres en servicio en vía ancha, seis en vía estándar y una en reserva. [5]
BL35 sufrió un incendio que dañó el techo y ahora está almacenado en Werris Creek , a la espera de su desguace.
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