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Clase 80 de DRG

Las locomotoras de tanque de la clase 80 eran locomotoras estándar alemanas ( Einheitsloks ) de la Deutsche Reichsbahn . Su objetivo era reemplazar a las viejas y destartaladas locomotoras de las líneas ferroviarias estatales que realizaban tareas de maniobras en las grandes estaciones.

Historia

Entre 1927 y 1928 se fabricaron 39 vehículos, construidos en las fábricas de locomotoras de Jung en Jungenthal, Union Gießerei en Königsberg , Wolf y Hohenzollern. Con el desarrollo de la Serie 80, una clase de locomotoras relativamente económica y sencilla, se esperaba que los costes de las maniobras se redujeran.

Después de haber estado en servicio, antes de la Segunda Guerra Mundial , principalmente en el área de Leipzig (incluida la maniobra de vagones postales) y Colonia , 22 unidades fueron enviadas a la República Democrática Alemana en Alemania del Este , después de 1945, y 17 a la Deutsche Bundesbahn . Estuvieron en servicio con la República Democrática Alemana hasta 1968.

En la República Federal de Alemania, la última locomotora de los Ferrocarriles Federales fue retirada del servicio en 1965. Hasta 1977 sobrevivieron varios ejemplares en la región del Ruhr como locomotoras industriales de la Ruhrkohle AG .

Locomotoras preservadas

80 039 con su tren del Museo de Hamm cerca de Uentrop

En total se conservan siete locomotoras de esta clase:

Cultura

Durante la producción de [[ Thomas & Friends ]], un modelo de la DRG Clase 80 con el número 80031 ha sido fotografiado en varias imágenes detrás de escena, pero rara vez se lo ha visto en la serie y luego se usaría como piezas de desecho. En [[ Tugs (serie de televisión) ]], Puffa está basado en una DRG Clase 80, pero con partes de un motor estadounidense y con madera en su búnker.

Véase también

Referencias

  1. ^ Merte, Jens. "Museal erhaltene Lokomotiven Christian Hagans, Erfurt" [Locomotoras conservadas de Maschinenfabrik Christian Hagans] (en alemán).

Enlaces externos