La clase 2361 fue una clase de locomotoras de vapor del Great Western Railway . Hubo veinte 2361, numeradas del 2361 al 2380 y construidas en Swindon Railway Works en el lote 67 en 1885/6. Formaban parte de un plan de estandarización inusual mediante el cual William Dean diseñó cuatro clases de bastidor doble con calderas similares pero diferentes disposiciones de ruedas; las otras eran las clases 1661 , 3201 y 3501 .
La clase 2361 a veces se describe, erróneamente, como la "versión con bastidor exterior de la Dean Goods ". Si bien hay un parecido superficial por encima de la placa de deslizamiento , ya que las 2361 tienen ruedas de 5 pies 2 pulgadas (1,575 m) de diámetro y están numeradas en la misma secuencia, en última instancia son una clase separada. Tienen una carrera de cilindro más larga (con un mayor esfuerzo de tracción), una caldera más grande y una distancia entre ejes más larga.
Los 2361 fueron asignados originalmente a la División de Worcester y luego trabajaron en el área de Londres. Algunos trabajaron posteriormente en la División de Wolverhampton y en diversos depósitos como Neath, Llanelly, Bristol y Oswestry.
La mayoría fueron retirados en la década de 1930, y todos habían desaparecido a finales de 1946. [1]