Ferrocarriles belgas Clase 18 (Alsthom)

La Clase 18 de los Ferrocarriles Belgas era un tipo de locomotora eléctrica operada por la NMBS/SNCB de Bélgica. Fueron desplazadas de estas operaciones por las unidades múltiples eléctricas Thalys y todas fueron retiradas del servicio en 1999. Se derivaban de las locomotoras de pasajeros exprés francesas SNCF CC 40100. Sus capacidades multivoltaje les permitían operar más allá de las fronteras de Bélgica, principalmente París - Bruselas/Lieja y Ostende - Colonia. ^[3]^[4]

Las locomotoras tenían una carrocería de aluminio con detalles en azul oscuro. ^[5]

Estado

Las disposiciones de las locomotoras de esta clase son las siguientes: ^[6]^{[ página necesaria ]}

1801 Desguazado en febrero de 2008 en las instalaciones de Salzinnes
1802 Desguazado en julio de 2009 en Courcelles -Motte
1803 Almacenado en Raeren , trasladado a Sokolov, República Checa en octubre de 2011, desguazado en febrero de 2012
1804 Desguazado en julio de 2009 en Courcelles-Motte
1805 Conservado por PFT
1806 Almacenado en Raeren, trasladado a Sokolov, República Checa en octubre de 2011, desguazado en febrero de 2012

Referencias

^ "Técnica de 150 ans d'évolution aux chemins de fer belges". 23 de agosto de 2011. Archivado desde el original el 23 de agosto de 2011.
^ "Locomotoras eléctricas SNCB". www.belrail.be .
^ SNCB Clase 18 Ferrocarriles modernos número 308, mayo de 1974, páginas 198/199
^ Haydock, David; Fox, Peter; Garvin, Brian (1994). Locomotoras y material rodante del Benelux (tercera edición). Sheffield , Inglaterra: Plataforma 5. ISBN 1-872524-65-6.
^ "Locomotoras électriques serie 18". Colección Train World (en francés) . Consultado el 28 de abril de 2020 .
^ Ferrocarriles europeos combinados, volumen 1. Preston , Lancashire , Inglaterra: AEB Rail Publications. 2007.

Locomotoras de la serie 18
La galería de imágenes de Railfaneurope.net - Directorio: /pix/be/electric/historic/18
Serie 18 de la SNCB

Enlaces externos

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