El Klarälven («el río claro» en sueco ) [2] es un río que fluye por Noruega y Suecia . Junto con el Göta älv , que recibe su nombre porque el río ha pasado por el lago Vänern , por lo que se lo considera una entidad, el Göta älv—Klarälven es el río más largo de Escandinavia y de los países nórdicos y su parte sueca el río más largo de Suecia. Estos dos ríos también tienen la cuenca de drenaje más grande en las mismas áreas, 50.229 km² ( 19.394 millas cuadradas) incluyendo todos los ríos que desembocan en el Vänern, de los cuales 42.468 km² ( 16.397 millas cuadradas) se encuentran en Suecia y 7.761 km² ( 2.997 millas cuadradas) en Noruega. [3]
Nace en el lado noreste del monte Brändstöten y fluye a través de un par de lagos más pequeños hasta el lago Rogen en Härjedalen , Suecia, y luego pasa por el Hedmark noruego , donde fluye a través del lago Femunden . Allí se lo conoce como Femundelva y Trysilelva . El resto del río, la parte más larga, fluye a través de Värmland para finalmente desembocar en un delta en Vänern en Karlstad .
A su vez, Vänern desemboca en Göta älv y llega al mar en Gotemburgo .
El río ha proporcionado históricamente importantes beneficios económicos, proporcionando una ruta de transporte adecuada para el transporte de troncos , y actualmente es reconocido internacionalmente como excelentes aguas para la pesca deportiva .
La cuenca hidrográfica de Klarälven se conoce comúnmente como Klarälvdalen ( la cuenca de Klarälv ), donde acumula gran parte de su agua en su recorrido hacia Vänern . Otras fuentes importantes de agua son las montañas nevadas de las zonas septentrionales de la cuenca hidrográfica, que proporcionan caudales importantes en primavera cuando se derrite la nieve; las inundaciones anuales son habituales.
El curso recto del río al norte de Edebäck ha sido clasificado por Sten De Geer como un "valle tectónico", ya que sigue la Zona Protogine , una zona de debilidad del lecho rocoso de la era precámbrica . [4] [5] Durante la desglaciación de Escandinavia, unos 10.000 años antes del presente, el hielo glaciar se retiró de manera desigual, y el valle de Klarälven albergaba una lengua de hielo saliente, mientras que las tierras altas circundantes estaban libres de hielo. La retirada del hielo dejó hielo muerto enterrado en los sedimentos glacifluviales del valle. [6] El curso del río al norte de Edebäck formó un antiguo fiordo después de que se liberara del hielo glaciar y antes de que el rebote postglacial elevara definitivamente el fondo del valle por encima del mar. El curso del río al sur de Edebäck es posiblemente una desviación cuaternaria causada por la acumulación de depósitos glaciares. [4]
Desde el final de la última edad de hielo , la desembocadura del Klarälven se ha movido hacia el sur desde Forshaga hasta su posición actual en Karlstad , [7] y todavía se está moviendo, aunque por diferentes razones, ya que el río transporta cantidades sustanciales de arena, cortada de los bordes exteriores de sus curvas serpenteantes , lo que hace que la costa de Vänern se mueva constantemente hacia el sur.
El fuerte meandro del Klarälven da lugar a numerosos meandros , formados como resultado de una curva demasiado pronunciada, que acaban provocando que el río cree un nuevo camino más corto. También se ha creado un islote artificial, Gubbholmen, situado en el centro de Karlstad, como resultado de la acumulación de 5.000 toneladas (4.900 toneladas largas; 5.500 toneladas cortas) de arena transportadas cada día durante la inundación de primavera. [8]
Al entrar en la región de Karlstad, el delta del río se divide en dos partes principales y ocho partes más pequeñas. La parte oriental se divide en dos ramales principales más después de pasar Gubbholmen (finalmente tres ramales). La parte occidental se divide en cinco ramales.
En la primera mitad del siglo XX, la geografía y la geología cuaternaria del Klarälven fueron estudiadas por varios investigadores suecos, entre ellos Alfred Elis Törnebohm , Sten De Geer y Lennart von Post . Este último geólogo cuaternario murió en 1951 dejando su investigación inacabada, a pesar de esto, el Klarälven era en 1956 el río más estudiado de Suecia. [4] La destacada tesis doctoral y publicación de 1956 de Åke Sundborg sobre la geomorfología e hidrología del Klarälven se considera una importante obra de referencia para los estudios fluviales en Suecia. [9]
En el río hay algunas centrales hidroeléctricas. Estas son las centrales hidroeléctricas de sur a norte.
En los últimos años, la pesca deportiva de Klarälven ha ganado reconocimiento internacional por sus pesquerías de salmón del Atlántico y trucha marrón ; estas dos especies de peces son buscadas por los pescadores con mosca. La competencia por el uso de áreas ricas en la especie popular es vigorosa, y en temporada alta el precio de las licencias de pesca puede ser tan alto como 500 coronas suecas ( US$ 68) por día. Se toman otras medidas para asegurar la supervivencia de la pesquería, incluyendo reglas estrictas sobre los tamaños mínimos y las cantidades de peces que se permiten capturar, así como el requisito de que los peces no deseados, como el lucio del norte , sean sacrificados cuando se capturan. [10]
Aunque el río era una ruta muy transitada para la pesca de troncos, se ha informado de que las poblaciones de peces de Klarälven no se han visto afectadas por la intensa actividad, sino que la vida submarina se ha beneficiado de ella, especialmente la población de tímalos . Cuando se interrumpió la pesca de troncos en 1991, se informó posteriormente de que los efectos beneficiosos estaban desapareciendo lentamente a medida que la vegetación de la orilla se hacía más densa, lo que proporcionaba un entorno menos favorable para los peces. [11]
A partir de 1997, se creó una escuela secundaria superior especializada en educación de pesca deportiva para satisfacer la demanda de profesionales capacitados para orientar el turismo pesquero. [12]
Klarälven tiene agua limpia y fresca, adecuada para el baño, aunque se debe tener cuidado si se baña en un punto antes de que el río llegue a su delta, ya que las corrientes pueden ser traicioneras. [ cita requerida ]
Además de la pesca deportiva, las atracciones turísticas modernas incluyen el piragüismo y el rafting desde Branäs hasta Edebäck.
El transporte de troncos se remonta al siglo XVII, aunque aumentó significativamente a principios del siglo XX, cuando la industria papelera comenzó a expandirse. El transporte de troncos se realizaba arrojando los troncos cosechados al río, donde flotaban hasta el punto de separación en Forshaga. Luego se sostenían con una estructura flotante similar a una cerca hasta que los leñadores pudieran salir con los troncos, identificarlos y guiarlos a sus áreas designadas utilizando ganchos especiales. Después de agrupar los troncos con las mismas marcas de la empresa, los troncos se remolcaban a sus destinos. [13]
Hasta 1.500 personas trabajaban por temporadas, contratadas por la sociedad local de madereros, pagadas por las fábricas de papel y los propietarios de los bosques. Aunque era un trabajo arriesgado, el personal estaba capacitado y solo se informó de un incidente de ahogamiento en los últimos 30 años de funcionamiento. [11] De los 19 barcos Lusten utilizados para remolcar los troncos a sus destinos finales, solo uno permanece en condiciones de funcionamiento en la actualidad; Lusten 8 , que sirve como atracción turística. [14]
Tras el cierre de la industria de la conducción de troncos en 1991, el equipo restante se subastó y la mayor parte se vendió al municipio de Forshaga, que lo utilizó para fundar el museo de la conducción de troncos, utilizando los antiguos edificios utilizados para las operaciones como su edificio principal. Tras el cierre de la conducción de troncos en Klarälven, la práctica de la conducción de troncos en Suecia había llegado oficialmente a su fin.
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