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Clair Aubrey Huston

Jenny invertida , famoso error
Diseñado por Clair Aubrey Huston, [una] edición de 1918
(Huston diseñó el sello con el avión en posición vertical)

Clair Aubrey Huston (también conocido como Charles Aubrey Huston ) fue diseñador jefe de sellos postales en la Oficina de Grabado e Impresión de los Estados Unidos (BEP) a principios del siglo XX. Era bisnieto de Michael Leib (1759-1822), médico y político estadounidense. [1] Huston trabajó en el BEP durante más de 21 años y fue el diseñador de numerosas emisiones postales de los Estados Unidos.

carrera filatélica

Huston diseñó una serie completa de emisiones de sellos estadounidenses, incluidas las Washington-Franklins y las Regular Issues of 1922 . [2] Huston solía utilizar pinturas y esculturas de artistas estadounidenses famosos como Gilbert Stuart como modelos para sus diseños de sellos. [3] Una de las cuestiones postales por las que Huston es más conocido es el sello de correo aéreo Curtis Jenny de 24 centavos de 1918, cuya imagen se hizo famosa cuando el biplano se imprimió al revés. [4] En otro diseño aeronáutico, seis años antes Huston había imaginado un avión en la emisión de paquetes postales de 20 céntimos. Este fue el primer sello postal del mundo que mostraba una máquina de este tipo. [5]


Edición conmemorativa de Warren G. Harding de 1923

Huston también se destaca por diseñar la edición conmemorativa de Warren G. Harding de 1923, que diseñó en un día utilizando una versión modificada del marco de la Cuarta Edición de la Oficina y un grabado en cobre del difunto Harding. La rápida y rápida producción de la emisión conmemorativa de Harding fue el resultado de una abrumadora presión pública y el sello se emitió sólo un mes después del fallecimiento del difunto Presidente Harding, un récord para la historia postal de Estados Unidos que nunca se ha superado desde entonces. [6]

El primer diseño de Huston emitido por la Oficina de Correos fue el sello de "escudo" de Washington de 2 centavos ofrecido en noviembre de 1903. Este fue un reemplazo del muy criticado sello de "bandera" de Washington de la serie definitiva de 1902, diseñado por Raymond Ostrander Smith ( que desde entonces había abandonado la Oficina de Grabado e Imprenta). El público acogió con agrado el reemplazo y los conmemorativos de la Exposición de Compra de Luisiana, una serie de cinco sellos diseñados por Huston, salieron a la venta al año siguiente.

Diseño de Washington-Franklin utilizado en ediciones de 1908-1922

Huston diseñó las ediciones Washington-Franklin de larga duración , una serie de sellos definitivos con los perfiles de George Washington y Benjamin Franklin . Estas emisiones permanecieron impresas por más tiempo que cualquier otra serie de sellos hasta la fecha. Huston también fue el diseñador principal de las ediciones periódicas estadounidenses de 1922-1931 . [2] [3]

Huston creó docenas de diseños de sellos postales de los Estados Unidos. Además de diseñar el mundialmente famoso sello de correo aéreo Curtis Jenny , a Huston se le atribuye el diseño de las emisiones de la Fundación de Jamestown, las emisiones regulares de Abraham Lincoln y Ulysses S. Grant de la década de 1920, las emisiones conmemorativas de los hugonotes valones de 1924, el tricentenario del peregrino de 1920 y la edición regular de los indios americanos de 1923. Las ediciones Washington-Franklin y sus siete contribuciones a la edición del Bicentenario de Washington de 1932 se encuentran entre sus diseños más famosos.

Diseños de sellos de Houston

Primeros sellos de Parcel Post emitidos por la Oficina de Correos de EE. UU., 1912-13

Ver también

Bibliografía

Referencias

  1. ^ Sociedad de los Hijos de la Revolución, Washington DC
  2. ^ ab "Museo Postal Nacional Smithsonian". Archivado desde el original el 17 de febrero de 2012 . Consultado el 26 de marzo de 2011 .
  3. ^ ab Catálogo especializado Scotts de sellos de Estados Unidos
  4. ^ Robert A. Siegel Auction Galleries, Inc. Archivado el 16 de septiembre de 2006 en la Wayback Machine.
  5. ^ Las ediciones de paquetes postales de 1912
  6. ^ "Warren Harding: Museo Postal Nacional Smithsonian". Archivado desde el original el 11 de julio de 2010 . Consultado el 10 de julio de 2010 .

Notas

  1. ^ Huston no tenía la intención de invertir el avión, lo cual fue un error de impresión.