El puerto de Kuantan (Latitud 3°58'N, Longitud 103°26'E) es un puerto multipropósito en la región de la costa este de Malasia peninsular , situado a unos 25 km al norte de la ciudad de Kuantan y frente al Mar de China Meridional .
Anteriormente administrado por la Autoridad Portuaria de Kuantan, ha sido privatizado desde 1998 y actualmente es operado por Kuantan Port Consortium Sdn Bhd. [1] El puerto es parte de la Ruta de la Seda Marítima del Siglo XXI . [2] [3]
Historia
1974 Se establece la Autoridad Portuaria de Kuantan
1976 Se inicia la construcción del puerto de Kuantan
1979 Construcción finalizada
1980 Operación parcial
1984 Funcionamiento pleno
1998 Privatizada y administrada por Kuantan Port Consortium Sdn Bhd desde
Se completó la Fase II de Expansión de 2001 (Proyecto de Cuenca Interior)
2003: Muelle exclusivo para contenedores en funcionamiento
Instalaciones de atraque
Manipulación de carga en contenedores
El puerto de Kuantan cuenta con equipos y maquinarias para el manejo de contenedores, como grúas pórtico para contenedores , grúas pórtico con neumáticos , reach stackers , remolques para contenedores y carretillas elevadoras . Dispone de una estación de carga de contenedores de 9.600 metros cuadrados para la carga y descarga de contenedores y un patio de contenedores con 1.500 espacios en tierra y 168 puntos refrigerados . El patio de contenedores del puerto de Kuantan ofrece uno de los períodos de almacenamiento gratuito más largos de Malasia.
El sistema ferroviario Kuantan - Kerteh (KKRS), una línea ferroviaria de 75 km , ofrece servicio diario entre el puerto de Kuantan y el complejo petroquímico de Kerteh .
Galería
Muelle de contenedores del puerto de Kuantan con grúa pórtico
Patio de contenedores del puerto de Kuantan con grúa RTG (grúa pórtico con neumáticos de caucho)
Puerto de Kuantan con Reach Stacker en funcionamiento
Tanques ISO almacenados en el patio de contenedores del puerto de Kuantan
Carga de contenedores en la estación de carga de contenedores del puerto de Kuantan (CFS)
Pórtico sobre neumáticos (RTG) en funcionamiento en el patio de contenedores del puerto de Kuantan
Apilador telescópico en funcionamiento en el puerto de Kuantan. Pórtico con neumáticos visible al fondo
Referencias
^ "Inicio". kuantanport.com.my .
^ "La historia de dos proyectos de la Franja y la Ruta de Malasia muestra los límites del dinero chino". South China Morning Post . 2020-12-07. Archivado desde el original el 2023-04-22.
^ La Ruta Marítima de la Seda en el Sudeste Asiático.
Enlaces externos
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