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Ciudad de parques

City of Parks es un proyecto municipal para crear un sendero pavimentado continuo para peatones y ciclistas alrededor de la ciudad de Louisville, Kentucky , y al mismo tiempo agrega una gran cantidad de terreno para parques. El proyecto se anunció el 22 de febrero de 2005. Los planes actuales exigen convertir aproximadamente 4.000 acres (1.600 ha) de la llanura aluvial de Floyds Fork en el este del condado de Jefferson en espacio para parques , ampliar el área en el Jefferson Memorial Forest y agregar terrenos frente al río y muelles a lo largo el sendero Riverwalk y el sendero Levee. También hay planes para conectar el sendero de Louisville de 100 millas (160 km) con un sendero planificado [1] de siete millas (11 km) que conecta las ciudades de New Albany , Clarksville y Jeffersonville en el sur de Indiana .

Bucle de Louisville

Louisville Loop es un sendero para bicicletas y peatones planificado de 110 millas (180 km) que rodeará la ciudad de Louisville, Kentucky cuando esté terminado, utilizando el sendero para conectar muchos de los parques existentes y futuros de la ciudad.

Historia

Placa dedicada al sendero, ubicada cerca del Belvedere

El primer carril bici de la ciudad, Beargrass Bikeway, que conecta Cherokee Park con Belvedere , se inauguró en 1980, pero recibió poco uso. [2] La sección que conecta Belvedere con Shawnee Park se propuso por primera vez en 1988. [3]

Secciones existentes

El Louisville Loop actualmente [ ¿a partir de? ] se extiende un total de 30 millas desde Farnsley-Moremen House hasta el centro.

La primera sección completa del Louisville Loop se creó en la década de 1980 y se conoce como Riverwalk . Es un sendero para correr y andar en bicicleta de 11,1 km (6,9 millas) que recorre la ribera del río Ohio de la ciudad desde Belvedere hasta Chickasaw Park . [4] Pasa por Lannan Park en Portland y Shawnee Park en el camino. Una parte del sendero discurre a lo largo de las calles de la ciudad de Portland, con aproximadamente 0,4 millas (0,64 km) de la ruta total en las aceras de la ciudad. El sendero pasa por la antigua zona de Portland Wharf, que fue arrasada para el desarrollo de la I-64 , y la antigua cuadrícula de calles aún es visible. A lo largo del camino, hay marcadores de kilometraje en la superficie del sendero cada décima de milla, así como marcadores que brindan información sobre la cultura fluvial del siglo XIX, como unidades de medida, trabajos fluviales y tipos de embarcaciones fluviales.

La segunda sección más antigua de Louisville Loop es el Levee Trail de 3,6 millas (5,8 km) , que abarca la protección contra inundaciones desde Riverside Park en Pleasure Ridge Park hasta Farnsley-Moremen House y Lees Lane. [5]

El puente recién terminado sobre Mill Creek cerca de Shively

En 2007, se completó el Mill Creek Trail de 10 millas (16 km) , que conecta Levee Trail y The Riverwalk, y termina en Lee Lane en Riverside Gardens . LG&E completó un pequeño tramo del Mill Creek Trail en 2002 , en cuya propiedad se encuentra gran parte del sendero, que iba desde Greenwood Rd. a Mill Creek. Una ampliación añadida por la ciudad en 2007 incluyó un puente de 2 millones de dólares sobre Mill Creek.

Secciones futuras

La longitud total del sendero para un Louisville Loop completo se estima en 100 millas. El Louisville Loop tiene en construcción, a partir de 2023, el lago McCrawly, que conecta la sección de Middletown con la sección de Beckley Creek Park y el resto de Algonquin Parkway. Se están diseñando partes de Jefferson Memorial Forest, así como una ruta a lo largo de todas las Parkways, una sección en River Road cerca de Water Company y una ruta de conexión desde Broad Run Park hasta Beulah Church Road. [6]

Galería

Ver también

Referencias

  1. ^ Thomas, Larry (21 de enero de 2006). "Acerca de la vía verde del río Ohio» Noticias locales recientes »Evening News and Tribune". Newsandtribune.com. Archivado desde el original el 23 de julio de 2012 . Consultado el 23 de febrero de 2011 .
  2. ^ Shafer, Sheldon (27 de diciembre de 1989). "Se están haciendo planes para construir una pasarela junto al río de 5½ millas". El diario del correo . págs.1B.
  3. ^ Garr, Robin (21 de noviembre de 1988). "Unos pocos exploradores propusieron un sendero". El diario del correo . págs.1B.
  4. ^ "El paseo del río" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 21 de julio de 2011 . Consultado el 23 de febrero de 2011 .
  5. ^ "Louisville Loop Trail - Ciudad de los parques". LouisvilleKy.gov. Archivado desde el original el 18 de mayo de 2011 . Consultado el 23 de febrero de 2011 .
  6. ^ "Mapa del proyecto Louisville Loop 2021". mapa-del-proyecto-loop-de-louisville-2021 . 28 de marzo de 2024 . Consultado el 28 de marzo de 2024 .

enlaces externos