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Ciudad nueva de Tuen Mun

Tuen Mun New Town (anteriormente Castle Peak New Town ), comúnmente conocida simplemente como Tuen Mun , es una ciudad satélite de Hong Kong. Es una de las nuevas ciudades que fueron desarrolladas por el Gobierno de Hong Kong en los Nuevos Territorios a partir de la década de 1960. Fue construido alrededor del centro local rural existente de Tuen Mun ( también conocido como Castle Peak), que desde entonces se conoce como Tuen Mun Kau Hui ‌ [ yue] y Tuen Mun San Hui . La nueva ciudad cubre la mayor parte del área urbana del distrito de Tuen Mun .

Historia

El plan inicial para Tuen Mun New Town se remonta a un informe de la consultora Scott Wilson Kirkpatrick & Partners en 1959. En ese momento el proyecto se conocía como Castle Peak. [2] : 147  La historia del asentamiento en Tuen Mun se remonta a 6.000 años. [3] : 6  El área era parte de una región más grande que fue arrendada por el Imperio Qing al Imperio Británico en 1898 por 99 años como parte de la Convención para la Extensión del Territorio de Hong Kong . El gobierno colonial, enfrentado al hacinamiento resultante del gran número de inmigrantes de China, así como al aumento natural, se embarcó en varios proyectos de nuevas ciudades para crear grandes desarrollos de viviendas para albergar a la población en rápido crecimiento. [2] : 146  [4]

La construcción de la nueva ciudad comenzó en 1966. [5] Al año siguiente, el gobierno recuperó 29 acres (12 ha) de tierra cerca de un área conocida como " Tuen Mun San Hui " ( chino :屯門新墟; Jyutping : Tyun4 Mun4 San1 Heoi1 ; cantonés Yale : Tyùhn Mùhn Sān Hēui iluminado ' Tuen Mun nuevo mercado'). [2] : 150  San Hui era considerado como un municipio comercial de la zona en ese momento, que era un centro comercial para los alrededores. [6] Se llevaron a cabo nuevas recuperaciones en Castle Peak Bay , entre otros, hasta finales de la década de 1960. El gobierno también niveló la zona de la ladera para obtener terrenos para la ciudad durante ese período. [2] : 150  JM Wigglesworth, un alto funcionario de planificación del gobierno, ha declarado que la elección de sitios costeros se debe en parte a los derechos de tenencia de la tierra en los Nuevos Territorios. Por tanto, el gobierno prefirió la recuperación de tierras. [4] : frente a la página 57 

En 1973, el proyecto de la nueva ciudad pasó a llamarse Tuen Mun New Town. [2] : 151  Se rumorea que la ciudad pasó a llamarse porque Castle Peak era más famoso por un hospital psiquiátrico que lleva el nombre de la zona. [2] : 153 

Las principales obras de construcción, como recuperación de tierras, drenaje subterráneo, infraestructura eléctrica y carreteras, se completaron en 1974. [2] : 150  Sin embargo, la última venta del arrendamiento de tierras de la nueva ciudad por parte del gobierno no se llevará a cabo hasta 2019. [7]

La primera urbanización pública de la nueva ciudad fue la finca San Fat . Fue terminado en 1971.

Geografía

La ciudad nueva de Tuen Mun, en 1971, estaba a 32 km (20 millas) por carretera y a 24 km (15 millas) por mar desde Kowloon. [4] Había pocas posibilidades de inundación en ese momento. [4] La nueva ciudad está situada en el valle entre Castle Peak y la colina Tai Lam [ sic ] [2] : 154  (debería ser Kau Keng Shan ). Antes del desarrollo, era un importante puerto pesquero con una población terrestre de 22.500 personas. [4] Los estudios sugirieron que el área debería convertirse en una ciudad satélite de 1 millón de habitantes. [4] Según el censo de 2011, todo el distrito de Tuen Mun, que cubre la ciudad nueva de Tuen Mun y otras áreas urbanas y rurales, tenía una población de 487.546 personas. [8]

Diseño

El modelo de desarrollo se construye alrededor de un centro urbano. [2] : 154  La ciudad también cuenta con varias líneas de tren ligero .

Según el borrador inicial de la nueva ciudad, el asentamiento fue diseñado para tener terrenos asignados para uso industrial, lo que proporcionaría empleo a los residentes, [2] : 153  [4] sin embargo, esto no sucedió. A medida que Hong Kong se transformó en una economía orientada a los servicios, solo el 30% de los residentes de los Nuevos Territorios occidentales (incluidas las nuevas ciudades de Tuen Mun, Yuen Long y Tin Shui Wai) trabajaban localmente, según el censo de 2011 . [9] En 2019, algunos edificios industriales de la nueva ciudad solicitaron ser rezonificados para uso comercial. [10] Sin embargo, también se informó que, debido a la apertura del puente Hong Kong-Zhuhai-Macao , algunas empresas de logística alquilaron algunos edificios industriales en 2018. [11] Varias empresas de logística también expresaron interés en arrendamientos de terrenos cerca la terminal comercial fluvial en 2018. [12]

La infraestructura vial de la ciudad hacia otras áreas de Hong Kong se basa en Tuen Mun Road y Castle Peak Road , así como en las carreteras hacia el norte del distrito de Yuen Long . Hasta la apertura de West Rail en 2003, los residentes locales sufrían congestión de tráfico en Tuen Mun Road y Castle Peak Road. Sin embargo, a partir de 2019, la línea ferroviaria también alcanzó su capacidad y el gobierno había planeado una nueva carretera para conectar la ciudad con el CBD a través del sitio del proyecto Lantau Tomorrow Vision . [13] Tuen Mun – Chek Lap Kok Link se inauguró en 2020.

El muelle de ferry de Tuen Mun sirve como muelle para que la ciudad se conecte con China continental y Macao, así como con destinos locales como la isla de Lantau. En el pasado también tenía programados ferries a la isla de Hong Kong .

Los límites y usos del suelo de la ciudad todavía están regulados por el Plan de zonificación general de Tuen Mun. El gobierno todavía actualiza periódicamente el plan. El primer plan fue aprobado por el Gobernador en Consejo en 1967. [4] : ​​52  A partir de 2018, los límites legales de la ciudad son "las crestas de Castle Peak al oeste, el intercambio Lam Tei de Castle Peak Road al norte , y Tai Lam Country Park al este. Al sureste, el área se extiende hasta Siu Lam Interchange de Tuen Mun Road , mientras que al suroeste se extiende hasta Tap Shek Kok. [1] En 2017, el consejo local rechazó el plan del gobierno de convertir algunos terrenos de uso "gubernamental, institucional y comunitario" o "espacio abierto" a uso residencial. [14]

Centro de la ciudad de Tuen Mun

El centro de la ciudad fue diseñado para tener una biblioteca pública, un centro educativo, un teatro, una sala de convenciones y exposiciones, un museo de arte, así como un edificio gubernamental que se conecta con edificios comerciales, que albergan supermercados, bancos y otras tiendas que satisfacen las necesidades diarias. [2] : 154  En un libro de historia editado por Lau Chi-pang ( chino :劉智鵬; Jyutping : Lau4 Zi3 Paang4 ) y Liu Shuyong ( chino :劉蜀永; pinyin : Liú Shǔyǒng ; Jyutping : Lau4 Suk6 Wing5 ), dan un resultado positivo reseña sobre el urbanismo, que describen el centro de la ciudad de Tuen Mun como el "centro de gravedad" ( chino :重心) de la ciudad:

今天看來,當初的規劃的確陸續得以實現,市中心確實是屯門的重心.

— 黃君健 [Kenneth Wong Kwan-kin], 屯門新市鎮的發展, 香港地區史研究之四:屯門 (2012) [2] : 154 

En 1971, la sección de la ciudad que abarcaba la ciudad comercial existente de San Hui fue considerada como el terreno más valioso para uso residencial privado de gran altura. [4] : 60  Estas áreas residenciales están designadas como Áreas 10, 11 y 13 de Tuen Mun en el OZP, y son limítrofes entre sí. El área 11 también albergaba el centro de la ciudad planificado. [ sic ] [4] : ​​60  Tuen Mun El Área 34, hacia el oeste hasta el Área 11 y 13, fue diseñada para ser un espacio abierto. [4] : 62  El Área 34 ahora se conoce como Parque Tuen Mun . [15] Los informes de noticias también consideran que los bloques residenciales de Trend Plaza  [zh] , Kam Wah Garden, Tuen Mun Town Plaza y Waldorf Garden  [zh] son ​​las cuatro principales urbanizaciones del centro de la ciudad. [16] En la zonificación urbana, estaban ubicados en la mencionada Área 11, así como en una pequeña franja del Área 37 del OZP Tuen Mun. [15] Otra urbanización privada, Tuen Mun Center ( chino :屯門中心大廈), está situada en el Área 10, que también está marcada como el sitio de San Hui. [15] Otro terreno arrendado, el lote n.º 513 de la ciudad de Tuen Mun, que fue vendido por el gobierno en 2014, también fue considerado por los críticos inmobiliarios como próximo al centro de la ciudad y a la estación de tren. [17]

Hoy en día, cerca de la estación de tren de Tuen Mun se encuentran el Ayuntamiento de Tuen Mun, la Biblioteca Pública de Tuen Mun, la Clínica Tuen Mun, las Oficinas Gubernamentales de Tuen Mun, los Tribunales de Justicia de Tuen Mun, el Parque Tuen Mun, así como centros comerciales como V City, The Trend Plaza Shopping Arcade, el centro comercial Tuen Mun Town Plaza, así como el pentahotel Tuen Mun, etc. [18] Esas instalaciones públicas estaban ubicadas principalmente en el Área 11 y en el Área 37, mientras que la Ciudad V y sus bloques residenciales asociados están ubicada en el Área 10. [15] La estación de tren en sí está ubicada sobre el río, que divide el Área 10 con el Área 9. [15]

Política

Algunos distritos electorales del consejo de distrito de Tuen Mun sirven a la nueva ciudad, aunque los límites de los distritos electorales difieren de los límites del OZP de planificación urbana. El poder ejecutivo del gobierno a nivel de distrito, la Oficina del Distrito de Tuen Mun del Departamento de Asuntos Internos , está ubicada en el segundo piso de las Oficinas Gubernamentales de Tuen Mun, [19] un edificio ubicado dentro de la nueva ciudad en 1 Tuen Hi Road.

Galería

Ver también

Referencias

  1. ^ ab "Aprobado el borrador del plan de zonificación general de Tuen Mun" (Presione soltar). Gobierno de Hong Kong. 21 de diciembre de 2018 . Consultado el 8 de diciembre de 2019 .
  2. ^ abcdefghijkl 黃 [Wong], 君健 [Kwan-kin (Kenneth)] (julio de 2012). 屯門新市鎮的發展. En 劉智鵬 [Lau Chi-pang]; 劉蜀永 [Liu Shuyong] (eds.). 屯門. 香港地區史研究 (en chino (Hong Kong)). Hong Kong: Publicación conjunta ( Sino United Publishing ). ISBN 978-962-04-3147-0.
  3. ^ 劉蜀永 [Liu Shuyong] (julio de 2012). 歷史沿革. En 劉智鵬 [Lau Chi-pang]; Liu Shuyong (eds.). 屯門. 香港地區史研究 (en chino (Hong Kong)). Hong Kong: Publicación conjunta ( Sino United Publishing ). ISBN 978-962-04-3147-0.
  4. ^ abcdefghijk Wigglesworth, JM (1971). "El desarrollo de nuevas ciudades". En Dwyer, DJ (ed.). Urbanización asiática: un libro de casos de Hong Kong . Serie del Centro de Estudios Asiáticos. Prensa de la Universidad de Hong Kong. ISBN 9780856560040.
  5. ^ 青山新市鎮發展計劃進行整理地盤工程. 新界版.華僑日報 [Wah Kiu Yat Po] (en chino (Hong Kong)). Hong Kong. 4 de junio de 1966. p. 12.
  6. ^ "El escenario". Las nuevas ciudades de Hong Kong: Tuen Mun . Departamento de Desarrollo de Nuevos Territorios. C. 1976. pág. 10.
  7. ^ 政治陰霾下賣地 屯門景秀里2.4億市價成交. Puesto de la Bastilla (en chino (Hong Kong)). 29 de agosto de 2019 . Consultado el 8 de diciembre de 2019 .
  8. ^ [1] [ enlace muerto ]
  9. ^ 曾敏捷 (8 de enero de 2018). 新界逾六成人跨區上班搭車日耗三小時 非都會區研創40萬職免出城(PDF) . Ta Kung Pao (en chino (Hong Kong)). pag. A6.
  10. ^ 彩星申活化屯門工廈作商用. Ming Pao (en chino (Hong Kong)). Hong Kong: Medios chinos internacionales. 10 de julio de 2019 . Consultado el 8 de diciembre de 2019 .
  11. ^ 物流公司爭進駐 屯門工廈搶貴兩成. Titular diario (en chino (Hong Kong)). Hong Kong: Sing Tao News Corporation. 4 de mayo de 2018 . Consultado el 8 de diciembre de 2019 .
  12. ^ Lam Ka-sing (25 de abril de 2018). "La licitación para la venta del primer sitio logístico en cinco años en Tuen Mun probablemente alcanzará los 2.560 millones de dólares de Hong Kong". Poste matutino del sur de China . Hong Kong . Consultado el 15 de diciembre de 2019 .
  13. ^ Lam, Carrie (2019). "25.". Dirección de política . Gobierno de Hong Kong.
  14. ^ Chan, Riley (6 de septiembre de 2017). "Rezonificación de Tuen Mun rechazada". El estandar . Hong Kong: Sing Tao News Corporation . Consultado el 8 de diciembre de 2019 .
  15. ^ abcde "Portal de planificación legal 2 (TKO)". Ozp.tpb.gov.hk. ​Consultado el 17 de abril de 2022 .
  16. ^ 屯門市中心 上車樂園. Oriental Daily News (en chino (Hong Kong)). Hong Kong. 9 de febrero de 2013 . Consultado el 9 de diciembre de 2019 .
  17. ^ 美聯測量:屯門細地呎價破萬元成交遠勝預期. 地產站. hket.com (en chino (Hong Kong)). Participaciones del Economic Times de Hong Kong.
  18. ^ "Callejero de la estación Tuen Mun" (PDF) . Metro . Consultado el 9 de diciembre de 2019 .
  19. ^ "Distrito de Tuen Mun". Departamento de Asuntos Internos. 28 de noviembre de 2019 . Consultado el 8 de diciembre de 2019 .