34°56′09″N 134°26′32″E / 34.93583, -134.44222
La Ciudad Jardín Científico de Harima (播磨科学公園都市, Harima-Kagaku-Koen-Toshi) es una ciudad construida mediante la apertura de una zona montañosa en Harima , la parte sudoeste de la prefectura de Hyogo . La ciudad se extiende a lo largo de Tatsuno , Kamigori y Sayo . La dirección se llamó Koto, que significa ciudad de la luz. En la parte norte de la ciudad se encuentran SPring-8 y SACLA . [1] Es una ciudad base del Plan Tecnopolis Nishi-Harima.
Bajo la guía de destacados arquitectos y expertos en diseño paisajístico de Japón y del extranjero ( Arata Isozaki , Tadao Ando , Mari Watanabe, Peter Walker, etc.), toda la ciudad fue planificada basándose en el concepto de "una ciudad en el bosque que crece con el tiempo". Al diseñar tanto las funciones urbanas como el paisaje de manera integrada, el objetivo era crear una ciudad bien diseñada con un entorno de vida cómodo y un excelente entorno de investigación. [2] Por esta razón, especialmente en las primeras etapas del proyecto, los arquitectos antes mencionados construyeron una serie de edificios de gran diseño que reflejan las tendencias actuales en diseño arquitectónico en el momento del proyecto (años 1980), como la arquitectura posmoderna .
En 1997, se celebró un "Festival Machibiraki" para celebrar la apertura de SPring-8 , la pieza central del proyecto. [3]
La ciudad es conocida comúnmente como "Tecnópolis" o "Tecno", y la línea Aioi - Shiso de la carretera prefectural 44 de Hyogo que conduce a la ciudad recibe el sobrenombre de "Línea Tecnológica Harima". En el centro de la ciudad se encuentra la intersección "Techno Chuo".
En 2015, 30 años después del inicio del desarrollo, se informó que la población de la zona era de 1.434 habitantes, lo que representa solo el 5,7% de la población planificada originalmente de 25.000 habitantes. [4]
La zona está ocupada principalmente por equipamientos públicos e instalaciones de investigación, y la mayor parte del terreno urbanizado está actualmente a la venta.
Los autobuses de la estación de Aioi a SPring-8 pasan cada 30 minutos de lunes a viernes y cada 1 hora los sábados y domingos por West - Shinki . [5] De lunes a viernes, por la mañana, hay autobuses exprés y exprés limitados, [5] [6] y hay autobuses que solo llegan hasta Koto Bus Center (nuevo en 2021). [5] [6] Los autobuses con destino a Koto Bus Center no van a SPring-8 [6] y son utilizados principalmente por los estudiantes de la escuela secundaria y la escuela secundaria de la Universidad de Hyogo . [7]
Además de los autobuses de la estación Aioi, hay autobuses desde la estación Himeji , la estación Harima-Shingu , la estación Kamigori de Shiki bus y West-Shinki [6] y los autobuses comunitarios Sayo desde la estación Mikazuki hasta la escuela secundaria y la escuela secundaria de la Universidad de Hyogo, [8] pero solo hay unos pocos y estos autobuses, excepto desde la estación Harima-Shingu, no funcionan los sábados y domingos. [5] [9]