El Citroën Xsara Picasso es un coche producido por Citroën entre 1999 y 2012. Tiene un diseño monovolumen compacto de cinco plazas y cinco puertas .
En el momento de su lanzamiento, había dos niveles de equipamiento disponibles, LX y SX. Las designaciones posteriores fueron 'Desire', 'VTX' y el nivel de equipamiento superior de la gama 'Exclusive', algunos con techo corredizo de cristal eléctrico . En todos los modelos, los respaldos de los asientos delanteros tienen mesas plegables y los asientos traseros se pueden quitar para crear un amplio espacio interno para el transporte de artículos voluminosos, similar a una camioneta pequeña .
El modelo recibió un lavado de cara a principios de 2004 con parachoques actualizados, motores y parachoques del color de la carrocería que se hicieron estándar en todos los niveles de equipamiento.
El Xsara Picasso estaba disponible con motores de gasolina de 1,6, 1,8 y 2,0 litros (solo automático), o con motores diésel de 1,6 y 2,0 litros (sustituidos por el de 1,6 litros a partir de 2004), todos compartidos con el Citroën Xsara más pequeño , excepto el 1.6 diésel. [3]
El 22 de marzo de 2007, Auto Trader revisó el Xsara Picasso y lo calificó como el monovolumen más popular del Reino Unido, "gracias a una combinación de practicidad y asequibilidad". [4] De 1999 a 2010, el Xsara Picasso ha sido ensamblado en la planta de PSA en Vigo , España.
Desde 2001, el Xsara Picasso se produjo en Porto Real , Brasil, para el mercado de América Latina , donde fue el vehículo más vendido en su clase durante un tiempo. [5]
En diciembre de 2002, Citroën do Brasil lanzó una edición limitada llamada Xsara Picasso Etoile, celebrando la victoria de Lula del PT en las elecciones presidenciales brasileñas de 2002 . [6]
El modelo fue rediseñado nuevamente en 2007 en China y América del Sur, y la parrilla adoptó amplias barras cromadas. [ cita necesaria ]
El nombre Picasso fue licenciado por la familia de Pablo Picasso , [7] lo que generó una importante publicidad internacional en el momento del lanzamiento del automóvil, ya que no toda la familia Picasso estaba contenta con la asociación del nombre del artista con un automóvil, cuando su nieta Marina intentó demandar a su tío Claude en abril de 1999. [8]
Pablo Picasso se asoció originalmente con Citroën en los años 1960 cuando pintó un Citroën DS con " Las coronas de la paz ". [9]
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