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Citroën E-Mehari

El Citroën E-Méhari es un SUV todoterreno eléctrico subcompacto de producción limitada producido por el fabricante de automóviles francés Citroën a partir de 2016. Se planeó producir aproximadamente 1000 automóviles en colaboración con el productor francés de automóviles eléctricos Bolloré . [2] Las ventas comenzaron en Francia en la primavera de 2016 con un precio inicial de 25 000 € sin incluir el alquiler de la batería. [3] Alcanza una velocidad máxima de 110 km/h (68 mph) y acelera de 0 a 50 km/h (0 a 31 mph) en 6,4 segundos. [1] [ necesita actualización ]

El E-Mehari está basado en el Bolloré Bluesummer y hace referencia al Citroën Méhari original de 1968 tanto en el nombre como en el diseño, con techo de tela e interior lavable. Se informó que Citroën estaba concentrando las ventas en el mercado de alquiler de automóviles en el sur de Europa , particularmente en las áreas costeras. [4]

Coche artístico de Jean-Charles de Castelbajac

Referencias

  1. ^ abcdefghijk "Citroën E-Mehari - Caractéristiques técnicas y equipos" (PDF) (en francés). Archivado desde el original (PDF) el 27 de junio de 2017 . Consultado el 8 de enero de 2017 .
  2. ^ Pander, Jürgen (4 de marzo de 2016). "Elektroautos in Kleinserie - Zum Knutschen" [Coches eléctricos en series limitadas - Huggable] (en alemán). Spiegel.de . Consultado el 8 de enero de 2017 .
  3. ^ «Citroën E-MEHARI - Citroën FR» (en francés). Citroen.fr. Archivado desde el original el 24 de febrero de 2016. Consultado el 8 de enero de 2017 .
  4. ^ Read, Dan (19 de marzo de 2016). «First drive: Citroën's e-Mehari, a convertible electric car». Top Gear . Consultado el 1 de diciembre de 2023 .

Enlaces externos