El cirujano jefe de la Fuerza Aérea sueca [1] ( en sueco : flygöverläkaren ) fue, entre 1943 y 1969, el oficial médico de mayor rango de la Fuerza Aérea sueca , responsable de los cirujanos de vuelo y de la medicina aeronáutica en general . El cirujano jefe estaba destinado en el Estado Mayor del Aire y reportaba al Jefe de la Fuerza Aérea .
La decisión de establecer un puesto de cirujano jefe de la Fuerza Aérea sueca se tomó a través de la Ley de Defensa de 1942. [2] El cirujano jefe fue destinado al Estado Mayor del Aire . [3] En la organización de 1945, el cirujano jefe ayudó al jefe de la Fuerza Aérea en la inspección de las actividades de la Fuerza Aérea [4] y fue el inspector de la rama de servicio para el sistema de atención médica de la Fuerza Aérea y en esta capacidad estaba directamente bajo el mando del Jefe de la Fuerza Aérea. [5] El cirujano jefe respondió ante el jefe de la Fuerza Aérea por la formación médica profesional de los cirujanos. [6] No había un cuerpo médico especial en la fuerza aérea. Los cirujanos de vuelo en servicio activo consistían en cirujanos de vuelo designados en la fuerza aérea y cirujanos de vuelo remunerados designados en la fuerza aérea. Además, había cirujanos de vuelo en la reserva de la fuerza aérea. El cirujano jefe de la Fuerza Aérea Sueca era asistido en su trabajo por un asistente (cirujano de primer vuelo), un médico examinador (cirujano de primer vuelo), que era el jefe del centro de exámenes médicos de la Fuerza Aérea, y dos cirujanos de vuelo especialistas, que manejaban asuntos médicos especiales de aviación. [7]
Para poder ser autorizado para el puesto de cirujano jefe de la Fuerza Aérea sueca, primero había que alcanzar el rango de flygläkare av 1:a graden ("cirujano de primera línea"). Para conseguir el empleo como cirujano de primera línea se requería lo siguiente: [8]
Las funciones de los cirujanos jefes de las distintas ramas de servicio eran, con algunas excepciones, de naturaleza dual e incluían tanto el puesto de inspector de rama de servicio como el de mando del cuerpo administrativo correspondiente. La excepción era que los cirujanos jefes de la Fuerza Aérea sueca no ejercían el mando sobre un cuerpo administrativo, ya que los cirujanos de la fuerza aérea no formaban un cuerpo administrativo especial desde el punto de vista organizativo. Como inspectores de rama, cada uno de los tres cirujanos jefes era responsable de las condiciones de la rama pertinente en varios aspectos, como las condiciones de higiene, la atención sanitaria en general y las actividades profesionales. Aunque los cirujanos jefes de la Fuerza Aérea sueca no dirigían un cuerpo administrativo, eran en gran medida responsables de las funciones de los cirujanos de la fuerza aérea. [9]
En 1969, el Cirujano Jefe tenía siete funcionarios bajo su mando. Ese mismo año se le retiró el cargo. [10]
La base médica se compone formalmente de un título de Licenciado en Ciencias Médicas ( Medicine licentiatexamen ) y ocho meses adicionales de formación hospitalaria, que corresponden a la formación requerida para la cualificación de oficial médico de distrito. No había formación médica adicional significativa. La base militar consistía en la formación impartida en el marco del reclutamiento . Como complemento a esto, los cirujanos militares en servicio activo tenían que realizar un curso médico militar (o un curso médico de aviación ) de seis a ocho semanas. Además, se han anunciado algunos cursos de formación en relación con ejercicios de aplicación específicos de la unidad, así como ejercicios de servicio de campo, de campo, de personal y de unidad de guerra. [11]
En cuanto a la formación en medicina aeronáutica , se organizaba un curso de cirujano de vuelo cada dos o tres años, que incluía cuatro semanas de formación. En estos cursos, el énfasis principal estaba puesto en la medicina aeronáutica, los servicios de personal y mantenimiento, así como en los problemas de apoyo a la base, especialmente en la guerra con armas ABC . Además, había cursos de actualización (cursos de personal) para cirujanos de ala , cursos de vuelo para cirujanos de vuelo y cursos básicos. Los cursos de actualización para cirujanos de ala (cursos de personal) se organizaban anualmente durante dos o tres días. Durante esta formación, se anunciaban nuevos aspectos médicos y técnicos de armas como base para el trabajo de planificación en curso dentro de la organización médica de la Fuerza Aérea. El curso de vuelo para cirujanos de vuelo se dividía en dos años, con un primer período de cuatro semanas en la Escuela de Vuelo de la Fuerza Aérea Sueca en Ljungbyhed y un segundo período de igualmente cuatro semanas en un ala. El curso era voluntario y principalmente conducía a volar en doble mando en aeronaves adecuadas. El curso se organizaba anualmente. El curso básico se organizaba cada año o cada dos años e incluía una semana. En él se trataban tácticas médicas y de mantenimiento y problemas técnicos médicos en una base aérea. [11]
{{cite book}}: CS1 maint: falta la ubicación del editor ( enlace ) CS1 maint: nombres numéricos: lista de autores ( enlace ){{cite book}}: CS1 maint: falta la ubicación del editor ( enlace ) CS1 maint: nombres numéricos: lista de autores ( enlace ){{cite book}}: Mantenimiento de CS1: falta la ubicación del editor ( enlace )