La estación de tren de Cirencester Watermoor estaba en Midland and South Western Junction Railway (M&SWJR) en Cirencester en Gloucestershire . La estación se inauguró el 18 de diciembre de 1883, como terminal de la línea ferroviaria de extensión de Swindon y Cheltenham desde Swindon Town . Luego, esa línea se fusionó con Swindon, Marlborough y Andover Railway para formar M&SWJR. Cirencester se convirtió en una estación de paso en 1891, con la apertura de la extensión norte de la línea entre Cirencester y el cruce en Andoversford con la línea Cheltenham Lansdown a Banbury del Great Western Railway (GWR) , que se había inaugurado en 1881.
Cirencester era la estación más grande de este tramo de la línea; albergaba los talleres de locomotoras y vagones de M&SWJR y un gran depósito de mercancías. También había un enorme tanque de agua, encima de un edificio de piedra en la plataforma superior, que suministraba agua que se cargaba en camiones cisterna montados sobre rieles y se llevaba a la planta trituradora de piedra en Foss Cross , la siguiente estación al norte.
A pesar del tamaño de la estación, Cirencester Watermoor nunca alcanzó el tráfico de pasajeros o mercancías que atraía la estación Great Western de la ciudad, Cirencester Town , y su estatus se vio aún más disminuido cuando, tras la Agrupación de 1923, se asignó la línea M&SWJR. al GWR, que rápidamente cerró los talleres. La estación recibió el nombre de "Cirencester Watermoor" desde 1924 para distinguirla de las demás estaciones.
El tráfico de pasajeros y mercancías en la M&SWJR cayó drásticamente después de la Segunda Guerra Mundial y la línea se cerró a los pasajeros en 1961, [1] y las instalaciones de mercancías se retiraron en marzo de 1964. Ahora no queda ningún rastro de la estación. [2]
51°42′28″N 1°57′34″O / 51.70773°N 1.95943°W / 51.70773; -1.95943