El Circuito Guia , o Circuito da Guia , es un circuito urbano de 6.120 km (3.803 millas) ubicado en la región sureste de la Península de Macao en Macao . Es la sede del Gran Premio de Macao y de la Guia Race de Macao . El circuito consta de largas rectas y curvas cerradas, y presenta las características de un circuito urbano típico: estrecho, lleno de baches y con oportunidades de adelantamiento limitadas. Sin embargo, hay dos características especiales que rara vez se pueden encontrar en otros circuitos urbanos: variación de altitud (más de 30 m (100 pies) entre el punto más alto y el más bajo del circuito) y una recta principal ultra larga que permite una velocidad máxima de 260 km. /h (160 mph) en los autos de Fórmula Tres . Como resultado, el circuito es reconocido como uno de los circuitos más desafiantes del mundo en términos de conducción y puesta a punto, ya que los autos tienen que mantener una velocidad competitiva para superar colinas, curvas sinuosas y largas rectas en una sola vuelta.
El Circuito de Guía se concibió originalmente en 1954 como la ruta para una búsqueda del tesoro por las calles de la ciudad, [1] pero poco después del evento se sugirió que la pista de búsqueda podría albergar un evento de carreras amateur para los entusiastas del motor local. Desde 1967, con la introducción de una carrera de motos , la pista se ha convertido en sede de eventos de carreras de motos y coches .
Disposición
El Hotel Lisboa Curva
A diferencia de otras pistas de carreras habituales del mundo, el trazado del Circuito de Guía no se ha modificado desde 1957 (el complejo de boxes y paddock se ha trasladado a su ubicación actual desde 1993, pero el trazado del circuito no ha cambiado). La parte más estrecha de la pista tiene un ancho de solo 7 m (23 pies) y se encuentra en Melco Hairpin . Toda la longitud del circuito está delimitada de forma segura por barreras Armco pintadas con franjas negras y amarillas. Solía haber una trampa de grava cerca de Reservoir Bend, pero desde que el complejo del pozo y el potrero se trasladó a la ubicación actual, esta característica se eliminó.
Tribunas
Tribuna del Circuito de Guía
Hay dos tribunas principales alrededor del circuito para que los espectadores vean las carreras en vivo: la tribuna principal a lo largo de la recta de boxes y la otra en Lisboa Bend. La curva de Lisboa es el lugar más famoso y emocionante, ya que ofrece la única oportunidad posible de adelantamiento al final de la recta principal. Por otro lado, también es conocido por los choques masivos en las primeras vueltas debido a su configuración de giro de 90 grados y su importante reducción en el ancho de la pista. Como resultado, el precio de la entrada para un asiento en Lisboa Bend es mucho más alto que el de un asiento en la tribuna principal. Pero como ocurre con la mayoría de los circuitos urbanos, hay muchas personas que se paran o se sientan junto a la pista o en puentes y pasos elevados.
Eventos de carreras
El circuito es único por su combinación de eventos de carreras de motos y autos dentro del mismo fin de semana de carreras. El GP de Motociclismo de Macao, la Guia Race ( rondas finales del WTCC de 2005 a 2014) y el GP de Fórmula 3 de Macao son los aspectos más destacados del fin de semana de carreras. Además, se organizan varios tipos de eventos de carreras para la competencia entre entusiastas locales y regionales ( Hong Kong , Taiwán , Japón , Sudeste Asiático , etc.).
Las cursivas indican una clase discontinuada. A noviembre de 2023, los récords de vuelta de carrera oficiales más rápidos en el Circuito de Guia se enumeran como: [2]
^ ab La línea de salida se movió hacia atrás en 1993.
Referencias
^ "Fernando Macedo Pinto, uno de los fundadores del Gran Premio de Macao" (en portugues). Blog Macao Antigo . Consultado el 20 de octubre de 2010 .
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enlaces externos
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