Marlton Circle era una rotonda en la sección Marlton del municipio de Evesham , Nueva Jersey , ubicada en la intersección de la Ruta 70 y la Ruta 73 . Las carreteras que conectaban a través del círculo brindaban acceso a los conductores que navegaban hacia y entre la autopista de peaje de Nueva Jersey , el puente Tacony-Palmyra y puntos en la costa de Jersey . [1]
Durante años después de la construcción del Marlton Circle de un solo carril en la década de 1940, el área era una ciudad agrícola escasamente poblada. [2] Si bien las carreteras de la zona habían sido poco transitadas durante mucho tiempo, la población del municipio de Evesham se había duplicado desde la década de 1970 y el aumento de la densidad residencial y comercial ejerció una mayor presión sobre el tráfico en Marlton Circle. [3] En el verano de 1974, el círculo se modificó cuando se cortó la Ruta 73 y se instalaron semáforos. La congestión ha afectado a esta intersección durante años, llegando habitualmente a retroceder hasta una milla en las tardes de verano. Un automovilista describió el intercambio como si fuera un aeropuerto en un vecindario residente, diciendo que "no es una rotonda, es una rotonda sin tráfico". [1]
En 2002 se anunció un plan para eliminar el círculo como parte de un proyecto de 26 millones de dólares que abordaría la congestión en el círculo, que en ese momento era "la tercera intersección más peligrosa del estado". [4] En 2008, los planes para eliminar el círculo, descrito por The Philadelphia Inquirer como "una de las intersecciones más peligrosas en el sur de Jersey", y reemplazarlo con un paso elevado sobre la Ruta 70 continuaban, una tarea dificultada por el diario. Volumen de tráfico de 90.000 vehículos que pasan por la rotonda. [5] La construcción comenzó el 8 de abril de 2009.
El 2 de mayo de 2010, se pusieron en vigor nuevos patrones de tráfico en las Rutas 70 y 73, y el círculo se cerró al tráfico y se reemplazó con una intersección temporal a nivel hasta que se completó el paso elevado. [6] El proyecto de eliminación de círculos también realizó mejoras y nuevos patrones de tráfico en las carreteras locales cercanas, incluidas las intersecciones de Old Marlton Pike (CR 600), East Main Street (CR 620) y Center Boulevard. Se construyeron nuevas vías de servicio para brindar acceso a las diversas empresas de la zona, además de instalar nueva señalización y nuevos semáforos donde fuera necesario. [7]
El 25 de junio de 2011, el círculo se eliminó oficialmente cuando el paso elevado de la Ruta 73 en dirección sur se abrió al tráfico. Los carriles en dirección norte comenzaron a utilizar el nuevo puente en marzo de 2011. Todo el proyecto, incluida la señalización, el paisajismo, la repavimentación del pavimento, las mejoras de las carreteras y la instalación de nuevas señales de tráfico, se completó en noviembre de 2011. El costo total del proyecto fue de $33 millones. [8]
Olga's Diner, que Peter Genovese (escritor de The Star-Ledger ) describe como "la reina de los comensales del sur de Jersey", [9] [10] estuvo ubicado en Marlton Circle durante cuatro décadas. El restaurante, originalmente ubicado en el cruce de las calles Sixth y Federal en Camden , abrió sus puertas en 1946 y originalmente se llamaba Mom and Pop's . Se convirtió en Olga's Diner cuando se mudó a un lugar al otro lado de la calle en 1951; y finalmente se mudó a Marlton Circle en 1960. [11] Se puso a la venta en 2005, [12] y finalmente cerró en diciembre de 2008. [13] En noviembre de 2019, se abrió una nueva ubicación de Olga en la Ruta 73, a menos de a media milla del antiguo Marlton Circle. [14]
El Marlton Circle, por el que pasan más de 100.000 coches cada día, se construyó en la década de 1940, cuando Evesham era el hogar de los agricultores y sus campos.
