El tercer USS Calypso (AG-35) fue botado el 6 de enero de 1932 para la Guardia Costera de los Estados Unidos como USCGC Calypso (WPC-104) por la Bath Iron Works en Bath, Maine . Inicialmente estuvo estacionado en San Diego, California , y transferido a Baltimore, Maryland en 1938. Fue transferido de la Guardia Costera a la Armada de los Estados Unidos el 17 de mayo de 1941 y puesto en servicio el mismo día. [2] [3]
El Calypso estuvo basado en el Washington Navy Yard como buque de apoyo de su buque gemelo , el yate presidencial Potomac . En esta función, sus operaciones se limitaron en gran medida al río Potomac y la bahía de Chesapeake hasta el 22 de julio de 1941, cuando zarpó para un crucero a Nueva Escocia . Durante una parte de este crucero tuvo a bordo al presidente Franklin D. Roosevelt , con destino a la famosa Conferencia del Atlántico en la bahía de Argentia , Terranova , con el primer ministro Winston Churchill del Reino Unido . Sus otros movimientos fueron para proporcionar cobertura a los viajes del presidente. Al regresar a Washington, DC , el 23 de agosto, el Calypso fue dado de baja el 20 de enero de 1942 y devuelto a la Guardia Costera. [3]
El Calypso sirvió como cúter tripulado por la Guardia Costera en la Frontera del Mar del Este defendiendo la Costa Este de los ataques de submarinos alemanes a los buques mercantes y estuvo estacionado en Norfolk, Virginia . [4] Rescató a 42 personas del SS Buarque y a 54 personas del Arbutan en febrero y marzo de 1942. El 15 de septiembre de 1943 rescató a 60 marineros del buque patrullero torpedeado USS Plymouth a pesar de los mares agitados y los tiburones. [2] Posteriormente, la Guardia Costera lo desmanteló el 18 de julio de 1947. [5]
En 1955, el Calypso fue adquirido por Circle Line Sightseeing Cruises de Manhattan , Nueva York, y convertido en un barco turístico. Pasó a llamarse Circle Line XI y brindó recorridos fluviales por la ciudad de Nueva York durante más de 50 años antes de retirarse en 2008. [6] Fue reemplazado por un nuevo barco llamado Circle Line Manhattan . [7]
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.