Tire Science and Technology es una revista científica trimestral revisada por pares que publica investigaciones y reseñas originales sobre aspectos experimentales, analíticos y computacionales de los neumáticos . Desde 1978, la Tire Society publica la revista. El editor jefe actuales Michael Kaliske ( Universidad Tecnológica de Dresde ).
La revista fue fundada en 1973 y fue publicada originalmente por un comité de la Sociedad Estadounidense de Pruebas y Materiales hasta 1977, cuando se incorporó la Tire Society con el fin de continuar la revista. [1]
Los temas de interés para los lectores de revistas incluyen adhesión, aeroespacial, envejecimiento, agricultura, automoción, materiales compuestos, modelado constitutivo, mecánica de contacto, mecánica de cordones, curado, teorías de diseño, durabilidad, elastómeros, análisis de elementos finitos, comportamiento de fuerza y momento, desplazamiento de ranuras, acumulación de calor, hidroplaneo, impacto, fabricación, mecánica, militar, ruido, pavimento, evaluación del desempeño, carreras, resistencia a la rodadura, nieve y hielo, suelo, ondas estacionarias, rigidez, resistencia, tracción, dinámica del vehículo, vibración y desgaste.