stringtranslate.com

Ciclotón de Hong Kong

El Ciclotón de Hong Kong , patrocinado por Sun Hung Kai Properties , se celebró del 10 al 11 de octubre de 2015. [1] Fue la primera vez que la Junta de Turismo de Hong Kong organizó un gran evento relacionado con las bicicletas. Se celebraron diferentes competiciones dentro del ciclotón para permitir la participación de participantes de diferentes grupos de edad. Además, se organizó un carnaval asociado con las bicicletas. El ciclotón atrajo a más de 3.600 participantes, incluidos 100 ciclistas procedentes de 17 países. [2] La Junta de Turismo de Hong Kong espera organizar el Ciclotón de Hong Kong nuevamente.

Fondo

La Junta de Turismo de Hong Kong, que tiene el deber de promover Hong Kong como destino turístico en todo el mundo y mejorar la experiencia de los visitantes, quisiera organizar megaeventos como un medio para hacer que las marcas de Hong Kong sean reconocidas internacionalmente. [ tono ] [ cita requerida ] Con los sucesivos éxitos de los ciclistas profesionales de Hong Kong en varias competiciones internacionales, [ cita requerida ] la Junta de Turismo de Hong Kong encontró el evento apropiado. [ investigación original? ] [ 3 ] Por ejemplo, Sarah Lee Wai Sze ganó la medalla de bronce en keirin femenino en los Juegos Olímpicos de Londres de 2012 , y la popularidad del ciclismo como deporte en Hong Kong ha ido aumentando. [ 4 ] Por lo tanto, a la Junta de Turismo de Hong Kong le gustaría desarrollar el ciclismo como un evento deportivo anual y dar forma a Hong Kong como una ciudad cosmopolita y enérgica. [ 5 ] [ investigación original? ]

Requisitos

Recorrido en bicicleta de 35 km / Recorrido en bicicleta de 35 km por equipos / Recorrido en bicicleta comunitario de 10 km

Los solicitantes que deseen participar del Desafío Ride de 35 km, el Desafío Ride en Equipo de 35 km o el Desafío Ride Comunitario de 10 km deben completar la prueba de aptitud física y la prueba de cambio de sentido.

Niños y jóvenes

Todos los solicitantes deben completar la prueba de giro en U. Los solicitantes menores de 11 años deben estar acompañados y supervisados ​​por sus padres o tutores durante toda la prueba.

Prueba de habilidades

Parte 1. Prueba de aptitud física: Los candidatos a la prueba de 35 km (tanto individuales como por equipos) deben completar la prueba de 7 km en 20 minutos. Los candidatos a la prueba de 10 km (comunidad) deben completar la prueba de 2 km en 10 minutos.

Parte 2. Prueba de giro en U: Todos los aspirantes deberán completar el recorrido de 60 m con un giro en U estrecho en 16 segundos sin derribar ningún obstáculo ni que el pie toque el suelo.

Excepciones

Hay una excepción para los miembros de carreras de la Asociación Ciclista de Hong Kong , China Limited, miembros de la Unión Ciclista Internacional (UCI), ciclistas experimentados en posesión de la Licencia de la Federación Nacional de Ciclismo o aquellos que proporcionen algún certificado que demuestre que han completado una carrera o evento ciclista anteriormente.

"El Organizador se reserva el derecho de rechazar a cualquier solicitante que no proporcione documentos válidos o no apruebe la prueba de habilidades" [6]

Rutas

La carrera internacional Criterium, la carrera femenina abierta, la carrera masculina abierta y la carrera benéfica CEO se llevaron a cabo en Tsim Sha Tsui . La pista de carreras se extendía por Mody Road y Salisbury Road . [7]

El Challenge Ride de 35 km y el Challenge Ride en equipo de 35 km comenzaron en el Centro Cultural de Hong Kong hasta Ma Wan y luego regresaron al punto de partida en Tsim Sha Tsui . [8]

El recorrido comunitario de 10 km comenzó en el Centro Cultural de Hong Kong hasta la estación Nam Cheong y luego regresó al punto de partida en Tsim Sha Tsui . [9]

A lo largo de Salisbury Road circulaban vehículos para niños y jóvenes. [10]

Ganadores

El neozelandés Roman Van Uden ganó la carrera Criterium Internacional. Cheung Fu Shiu ganó la carrera Open Masculina, mientras que Michelle Tse ganó la carrera Open Femenina. [11]

Lesión

Cinco participantes sufrieron heridas leves y fueron ingresados ​​en el hospital. [12]

Cierres de carreteras y desvíos de tráfico

El 10 de octubre de 2015, a las 16:00 horas, se cerraron las vías de circunvalación de Hung Hom y Tsim Sha Tsui Este. El 10 de octubre de 2015, se desviaron 15 rutas de autobús y 2 rutas de minibús verde. El 11 de octubre de 2015, a la 1:00 horas, se cerraron diferentes lugares de Tsim Sha Tsui , Kowloon Oeste y Nuevos Territorios Sur. Se desviaron 110 rutas de autobús y 11 rutas de minibús verde. [13]

Disposiciones especiales para los participantes

Había puestos de control en rutas específicas. Si los participantes no podían pasar los puestos de control dentro del horario asignado, se les ordenaba que abandonaran la ruta y se los enviaba de regreso a Tsim Sha Tsui . Esto se utilizaba para garantizar que las rutas pudieran abrirse a tiempo. [14]

Crítica

Rutas superpuestas

Debido a que la hora de inicio de la carrera de 10 km se retrasó, los participantes de la carrera de 10 km chocaron con los participantes de la carrera de 35 km cerca de Lantau Link , donde ambas competiciones compartían la misma carretera. Los competidores de la carrera de 35 km se vieron obligados a detener su avance durante 10 minutos en el punto de regreso. [15]

Malos arreglos

Se han presentado cuatro críticas a la organización de la carrera. En primer lugar, el coche privado que conducía a los participantes se detuvo en el centro de la calle, lo que hizo que algunos participantes tropezaran. En segundo lugar, la hora de salida se retrasó, ya que los competidores llegaron media hora antes. En tercer lugar, los participantes tuvieron que esperar una hora para conseguir recuerdos. Por último, no había ayudantes de guardia en el punto final, lo que hizo que algunos competidores tuvieran que recorrer más de una vez el recorrido circular. [16]

Mala gestión de relaciones públicas y posterior al evento

Sólo se han publicado 8 fotografías de este evento en el sitio web de la HKTB. [17] Las consultas posteriores enviadas después de octubre de 2015 no recibieron respuesta ([email protected] y 2508 0068) sobre certificados y fotografías. [ cita requerida ]

Referencias

  1. ^ "Sun Hung Kai Properties Hong Kong Cyclothon". Sitio web de la Junta de Turismo de Hong Kong. Consultado el 10 de noviembre de 2015.
  2. ^ "Sun Hung Kai Properties Hong Kong Cyclothon". Sitio web de la Junta de Turismo de Hong Kong. Consultado el 10 de noviembre de 2015.
  3. ^ "Ciclotón de Hong Kong 2015".油尖旺交通運輸委員會文件. Consultado el 5 de mayo de 2015.
  4. ^ "Ciclotón de Hong Kong 2015".油尖旺交通運輸委員會文件. Consultado el 5 de mayo de 2015.
  5. ^ "Ciclotón de Hong Kong 2015".油尖旺交通運輸委員會文件. Consultado el 5 de mayo de 2015.
  6. ^ "Información sobre la actividad de cicloturismo en Hong Kong de Sun Hung Kai Properties Archivado el 6 de agosto de 2015 en Wayback Machine ". Documento de la Junta de Turismo de Hong Kong. Consultado el 31 de julio de 2015.
  7. ^ "Información sobre la actividad de cicloturismo en Hong Kong de Sun Hung Kai Properties Archivado el 6 de agosto de 2015 en Wayback Machine ". Documento de la Junta de Turismo de Hong Kong. Consultado el 31 de julio de 2015.
  8. ^ "Información sobre la actividad de cicloturismo en Hong Kong de Sun Hung Kai Properties Archivado el 6 de agosto de 2015 en Wayback Machine ". Documento de la Junta de Turismo de Hong Kong. Consultado el 31 de julio de 2015.
  9. ^ "Información sobre la actividad de cicloturismo en Hong Kong de Sun Hung Kai Properties Archivado el 6 de agosto de 2015 en Wayback Machine ". Documento de la Junta de Turismo de Hong Kong. Consultado el 31 de julio de 2015.
  10. ^ "Información sobre la actividad de cicloturismo en Hong Kong de Sun Hung Kai Properties Archivado el 6 de agosto de 2015 en Wayback Machine ". Documento de la Junta de Turismo de Hong Kong. Consultado el 31 de julio de 2015.
  11. ^ "La Junta de Turismo de Hong Kong admite que el evento Cyclothon fue 'caótico'" Hong Kong Free Press . Consultado el 11 de octubre de 2015.
  12. ^ "La Junta de Turismo de Hong Kong admite que el evento Cyclothon fue 'caótico'" Hong Kong Free Press . Consultado el 11 de octubre de 2015.
  13. ^ "Comunicado de prensa" new.gov.hk. Consultado el 7 de octubre de 2015.
  14. ^ "Ciclotón de Hong Kong 2015".油尖旺交通運輸委員會文件. Consultado el 5 de mayo de 2015.
  15. ^ "【單車節】人多塞路仲有車 參賽者不滿:等仲耐過踩" Apple Daily . Consultado el 11 de octubre de 2015.
  16. ^ "【單車節】人多塞路仲有車 參賽者不滿:等仲耐過踩" Apple Daily . Consultado el 11 de octubre de 2015.
  17. ^ "Eventos que vale la pena visitar en Hong Kong | Oficina de Turismo de Hong Kong".