La estación Church o estación Church Street es una estación de tren ligero de Muni Metro en San Francisco, California . Está ubicada en la intersección de seis vías de Market Street , Church Street y 14th Street en el vecindario Duboce Triangle .
La estación consta de dos plataformas laterales junto a las vías en el segundo nivel hacia abajo con el nivel del entrepiso del vestíbulo que lo domina. Tanto en la estación de Church Street como en la de Castro Street , solo hay una escalera a cada lado de Market Street que conduce a la estación. (Todas las demás estaciones del metro de Market Street tienen entradas repartidas a lo largo de la estación). Una de estas entradas está ubicada en la esquina noroeste de Market y 14th Street, y la otra está en la esquina suroeste de Market y Church Street. El ascensor de la calle está en el lado norte de Market Street al oeste de 14th Street. Originalmente independiente, se incorporó a la fachada de un edificio de apartamentos construido entre 2017 y 2020. [3] [4]
La línea J Church , que entra y sale del túnel del metro de Market Street en un portal cerca de la estación, se conecta con esta estación en dos plataformas a nivel de la superficie. La parada de entrada está cerca de la esquina de las calles Church y Market, mientras que la parada de salida está cerca de la esquina de las calles Church y 14th. La línea de tranvía F Market & Wharves , que corre por Market Street, también tiene paradas en la intersección. La línea N Judah también sale del túnel de Market Street antes de llegar a la estación Church Street y se detiene a una cuadra de distancia en Church y Duboce Avenue .
La estación fue construida por BART como parte del metro de Market Street. La Junta de BART aprobó el nombre "Church Street" en diciembre de 1965. [5] El servicio en la estación comenzó en junio de 1980. La estación apareció en la película de 1982 de Nick Nolte y Eddie Murphy 48 Hrs. [6] La modernización sísmica de la estación se llevó a cabo en la primera mitad de 2009. [7]
Como parte de los cambios de agosto de 2020 en Muni Metro , la J se convirtió en una línea para toda la superficie. La J terminaba en la plataforma de entrada en Church Street, lo que proporcionaba una transferencia accesible entre la J y los trenes del metro. [8] Se iba a construir una miniplataforma alta en la plataforma de entrada en Church y Duboce , y se iba a construir una miniplataforma alta de salida en Church Street al sur de Market Street, lo que permitiría que la J se volviera a extender ligeramente hasta Duboce Street en octubre de 2020. [8] La transferencia forzada en la estación Church, que requiere que los pasajeros de la J Church crucen dos calles y usen dos ascensores para transferirse, fue criticada por los defensores de los discapacitados. [9]
Sin embargo, el 25 de agosto de 2020, solo unos días después de los cambios, todo el servicio de metro de Muni fue reemplazado nuevamente por autobuses. [10] El servicio ferroviario de J Church se reanudó el 19 de diciembre de 2020, con las dos nuevas plataformas mini-altas en uso y Duboce como la nueva terminal. [11] [12] Las plataformas fueron pintadas con un mural, Them (Ramp) de Simon Malvaez, a principios de 2021. [13]
En 2022, se agregaron nuevas barandillas decorativas en ambas islas de embarque de Market Street como parte del Proyecto de seguridad de Upper Market Street. Presentan una cita del discurso de Harvey Milk de 1977 "Tienes que tener esperanza", así como una ilustración del tranvía n.° 1051 , que está dedicado en honor a Milk. [14] [15] [16]
Medios relacionados con la estación Church (Muni Metro) en Wikimedia Commons