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Talleres del Ferrocarril de Chullora

Los Talleres Ferroviarios de Chullora eran unos importantes talleres de reparación y mantenimiento pesado de locomotoras y material rodante para los Ferrocarriles del Gobierno de Nueva Gales del Sur .

Fue construido en Chullora sobre 485 acres contiguos a los principales patios de clasificación de Sydney en Enfield . La decisión de construir un nuevo taller se tomó debido a la insuficiencia de las instalaciones existentes en Eveleigh Railway Workshops y la decisión de electrificar la red metropolitana de Sydney. [1]

El plan maestro previsto cubriría todos los aspectos de la operación ferroviaria con instalaciones separadas para un taller de locomotoras, un taller de vagones, un depósito de reparación de vagones, un taller de reparación eléctrica, una sucursal de ingenieros de señales, un almacén ferroviario general, un suministro de agua y una sucursal de líneas existentes. [1]

Historia

A finales de los años 1940 y 1950, construyó vagones 600/700 , 620/720 y DEB . [2]

El sitio comenzó a cerrarse en la década de 1960 a medida que se descentralizaron las operaciones y se contrajo la red ferroviaria. La parte suroeste del sitio se vendió para su remodelación y Fairfax Media y News Limited trasladaron sus fábricas de impresión de Sydney al sitio. En octubre de 1984, se inauguró la terminal de carga de Sydney en el lugar para reemplazar a Darling Harbour . [3] A pesar de que se invirtieron 61 millones de dólares en la instalación entre 1980 y 1985, [4] en marzo de 1994, la instalación de mantenimiento de vagones eléctricos de Elcar se cerró con la responsabilidad de mantener la flota CityRail asumida por A Goninan & Co en una nueva instalación en Castaño . [5]

UGL Rail tiene una instalación en el sitio que en los últimos años ha ensamblado locomotoras UGL Rail C44aci .

En noviembre de 2018, se anunciaron planes para trasladar los elementos de la colección patrimonial de Transport Heritage NSW de Eveleigh Railway Workshops y Broadmeadow Locomotive Depot a una nueva ubicación en Chullora Railway Workshops que se conocerá como Chullora Heritage Hub. [6]

Referencias

  1. ^ ab Talleres Ferroviarios de Chullora Departamento de Medio Ambiente y Patrimonio
  2. ^ Cooke, David (1984). Motores de carril y XPT . División de Nueva Gales del Sur de la Sociedad Histórica de Ferrocarriles Australianos. ISBN 0-909650-23-3.
  3. ^ "Trackfast" Railway Digest, abril de 1985, página 96
  4. ^ "Actualización de Elcar - Inauguración de la etapa 1" Railway Digest, agosto de 1985, página 232
  5. ^ "Una revisión del material rodante de unidades múltiples eléctricas (EMU)" Railway Digest, septiembre de 1994, página 32
  6. ^ UN NUEVO CENTRO DE TRANSPORTE DEL PATRIMONIO Gobierno de Nueva Gales del Sur