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Chrysler T36D

El motor turbohélice T36D de Chrysler Engineering Corp. , con un empuje nominal de 2500 libras, fue encargado por la Marina de los Estados Unidos en 1948, pero se consideró innecesario porque se canceló el proyecto del avión que iba a impulsar. El desarrollo del motor se detuvo y el programa se canceló antes de que se construyera ningún motor.

Especificaciones (T36D)

Datos de Fahey

Características generales

Componentes

Actuación

Referencias