Christian Rivers es un artista de guiones gráficos , supervisor de efectos visuales , técnico de efectos especiales y director de Nueva Zelanda. Conoció a Peter Jackson por primera vez cuando tenía 17 años [1] y escribió el guión gráfico de todas las películas de Jackson desde Braindead . Hizo su debut como director en la adaptación cinematográfica de Mortal Engines , [2] y planea una nueva versión de The Dam Busters , [3] ambas producidas por Peter Jackson.
Rivers comenzó su carrera haciendo un guión gráfico de Braindead de Peter Jackson justo después de terminar la escuela secundaria. Desde entonces, ha seguido trabajando para Jackson en guiones gráficos, efectos especiales, efectos visuales y dirección de unidades independientes en la trilogía de El Hobbit . En King Kong , dirigió el previz de la lucha entre King Kong y los tres V-rex. La secuencia se utilizó como modelo para la versión final, lo que le dio a Rivers el crédito de dirección de la escena. Por su trabajo en King Kong , ganó un Premio de la Academia a los mejores efectos visuales . [4] [5] [6]
Rivers continuó dirigiendo su primer cortometraje, Feeder , y dirigiendo la segunda unidad en la nueva versión de 2016 de Pete's Dragon .
En diciembre de 2009, se afirmó que el cineasta neozelandés Peter Jackson tenía la intención de hacer una película basada en Mortal Engines . [7] El 25 de octubre de 2016, Peter Jackson anunció que WingNut Films había comenzado a trabajar en la producción de un largometraje que sería dirigido por Christian Rivers. El guión ha sido escrito por Peter Jackson , Fran Walsh y Philippa Boyens . La película fue financiada por MRC y Universal , y el rodaje de Mortal Engines comenzó en marzo de 2017 en Nueva Zelanda. Los productores Zane Weiner y Amanda Walker, quienes trabajaron en El Hobbit , encabezarán el equipo con sede en Nueva Zelanda, junto con Deborah Forte en Estados Unidos. [8]
La película se estrenó el 27 de noviembre de 2018. Se estrenó en todo el mundo el 14 de diciembre de 2018, recibió críticas generalmente mixtas y fue un fracaso de taquilla .
El trabajo en una nueva versión de The Dam Busters , producida por Peter Jackson y dirigida por el director novel Christian Rivers, comenzó en 2008. Jackson dijo a mediados de la década de 1990 que se interesó en rehacer la película de 1955, pero descubrió que los derechos habían sido comprado por Mel Gibson . En 2004, su agente se puso en contacto con Jackson y le dijo que Gibson había renunciado a los derechos. En diciembre de 2005, los derechos fueron comprados por David Frost , de la familia Brickhill . [9] Stephen Fry escribió el guión. [10]
En marzo de 2007, se anunció que sería distribuida por Universal Pictures y StudioCanal . [11] Se planeó que el rodaje comenzara a principios de 2009, con un presupuesto de 40 millones de dólares, [12] aunque en mayo de 2009 no se había iniciado ningún rodaje específico para un proyecto. [13] El proyecto se retrasó porque Jackson decidió hacer El Hobbit .
Weta Workshop estaba haciendo los modelos y efectos especiales para la película y había fabricado 10 bombarderos Lancaster de tamaño natural . [14] Fry dijo que el perro del Wing Commander Guy Gibson, " Nigger ", se llamará "Digger" en el remake para evitar controversias, a pesar de la inexactitud histórica. [15] Les Munro , piloto del equipo de ataque, se unió al equipo de producción en Masterton como asesor técnico. Jackson también iba a utilizar documentos de la Oficina de Guerra recientemente desclasificados para garantizar la autenticidad de la película. [dieciséis]
Después de la muerte de Munro en agosto de 2015, Phil Bonner del Lincolnshire Aviation Heritage Center dijo que todavía cree que Jackson eventualmente hará la película, citando la pasión de Jackson por la aviación. Jackson dijo: "Solo puedo soportar un período limitado de personas que me vuelven loco preguntándome cuándo voy a hacer ese proyecto. Así que tendré que hacerlo. En realidad, quiero hacerlo, es uno de los Grandes historias reales de la Segunda Guerra Mundial, una historia maravillosa, maravillosa." [17]