Flexjet es un proveedor estadounidense de aeronaves de propiedad fraccionada , arrendamiento y servicios de tarjetas de jet . Fundada en 1995 como una división de Bombardier Aerospace , actualmente es propiedad de Directional Aviation, una firma de inversión privada en aviación.
Flexjet es un proveedor de propiedad fraccionada de jets, arrendamiento y servicios de tarjetas jet, así como de servicios fraccionados, de arrendamiento y de alquiler de helicópteros privados. Directional Aviation, la firma de inversión privada fundada por el empresario de la aviación Kenn Ricci , es propietaria de Flexjet desde 2013. [2] Con sede en Richmond Heights, Ohio , Flexjet está dirigida por Ricci, su presidente, y por Michael J. Silvestro , su director ejecutivo. Flexjet es una de las mayores empresas de jets privados fraccionarios. La empresa presta servicios a más de 2100 clientes. [3]
Fundada en 1995, Flexjet entró en el mercado de propiedad fraccionada de aviones como una división de Bombardier Aerospace, el mayor fabricante de aviación comercial del mundo [4] y a su vez una división de Bombardier Inc. [5].
En 1998, bajo el nombre de Business Jet Solutions, Flexjet contaba con 41 aviones, incluidas las series Learjet 31A , Learjet 45 , Learjet 60 y Challenger 600, que prestaban servicio a más de 200 clientes. [6]
En un momento dado, Flexjet no solo ofrecía propiedad fraccionada y tarjetas para jets, sino también servicios de alquiler de aeronaves . Flexjet entró en el mercado de vuelos chárter en 2000, cuando Bombardier Aerospace adquirió Skyjet, que fue pionera en la reserva en línea de vuelos chárter para jets privados. Bajo el mando de Bombardier, Skyjet se convirtió en una de las primeras empresas en ofrecer un programa de membresía; con el tiempo, el programa se convirtió en la tarjeta Skyjet. [7]
En 2002, Flexjet había experimentado un crecimiento anual del 20 por ciento desde su fundación. Empleaba a más de 1.000 personas, la mitad de ellas tripulantes de vuelo , y operaba una flota de 105 aviones para dar servicio a 640 propietarios. En ese momento, Flexjet poseía aproximadamente una sexta parte del mercado total de aeronaves fraccionadas, que entonces ascendía a 650 aviones y 3.500 propietarios. [1]
Flexjet obtuvo su primer beneficio sustancial en 2006, con un aumento de las ventas de acciones fraccionarias del 28 por ciento y de los ingresos del 30 por ciento en comparación con 2005. Mantuvo la participación aproximada del 16 por ciento del mercado de acciones fraccionarias que había disfrutado cuatro años antes. Durante este período, la empresa comenzó a ampliar su gama de aviones, incluidos los Learjet 40 y 45 , 60 , 60 XR, Challenger 300 , Challenger 604 y Challenger 605. [ cita requerida ]
En 2008, VistaJet adquirió las operaciones de la empresa fuera de Estados Unidos, que en ese entonces se denominaban Skyjet International. Posteriormente, Flexjet consolidó los restantes servicios chárter nacionales bajo su propia marca. [8]
En septiembre de 2013, la firma de inversión en aviación privada Directional Aviation anunció que adquiriría Flexjet de Bombardier por 185 millones de dólares en efectivo. [2] Al mismo tiempo, Flexjet realizó pedidos a Bombardier por 85 aviones valorados en aproximadamente 1.800 millones de dólares, con opciones para hasta 160 aviones adicionales que podrían llevar el valor del contrato a 5.200 millones de dólares. [9]
En 2014, Flexjet abandonó el mercado de vuelos chárter. Como parte de la primera consolidación de sus compañías de aviación, Directional Aviation trasladó las operaciones de intermediación de vuelos chárter de sus compañías Flexjet y Sentient Jet a la marca Skyjet. Skyjet se concentraría únicamente en los servicios chárter, mientras que Flexjet seguiría ofreciendo programas fraccionados y Sentient Jet ofrecería programas de tarjetas de jet. [10] Flexjet ofrecía tres programas: propiedad fraccionada, arrendamiento y la tarjeta Flexjet 25 Jet.
En 2015, Flexjet lanzó Red Label, una oferta bajo la cual cada avión tiene una tripulación de vuelo dedicada, interiores personalizados y configuraciones de asientos personalizadas, conformando una de las flotas de aviones más modernas de la industria. [11]
Otros desarrollos incluyeron la apertura en 2016 de la primera terminal exclusiva para jets privados de la compañía, en Naples, Florida , [12] seguida por la apertura de instalaciones similares en West Palm Beach, Florida y el Aeropuerto del Condado de Westchester , Nueva York. Desde entonces se han abierto instalaciones adicionales en Love Field en Dallas, Texas; el Aeropuerto de Teterboro en el Condado de Bergen, Nueva Jersey; y el Aeropuerto de Van Nuys en Los Ángeles, California. [13]
Flexjet también anunció el lanzamiento de un servicio intraeuropeo en 2016, estableciendo la infraestructura para su oferta inicialmente a través de la adquisición de la empresa de gestión y vuelos chárter con sede en el Reino Unido Flairjet . [ cita requerida ] Más recientemente, OneSky adquirió PrivateFly , con sede en el Reino Unido , un servicio de reserva digital para vuelos chárter en jets privados. [14] Flexjet también adquirió un Certificado de Operador Aéreo (AOC) y abrió un nuevo Centro Operativo de Malta en Sliema , continuando la expansión de su operación europea. [15]
A finales de 2019, Flexjet anunció que su operación europea estaría dirigida por Marine Eugène, exdirector de ventas en Europa de NetJets. [16] La expansión europea de Flexjet continuó con la apertura de Flexjet House en Londres, que servirá como su sede europea. Además, se inauguró un Centro de Control Táctico Europeo para coordinar la logística de los vuelos y una instalación de mantenimiento de aeronaves en el aeropuerto de Farnborough, en el Reino Unido. [17]
En 2021, Flexjet adquirió dos proveedores líderes de viajes en helicóptero: Halo Aviation, con sede en el Reino Unido, y Associated Aircraft Group, con sede en los EE. UU. [18] La empresa agregó servicios de alquiler y chárter de helicópteros privados y formó una división de helicópteros privados que vende acceso fraccionado, de alquiler y chárter a pedido a su flota de helicópteros privados Sikorsky S-76, propios y operados, que prestan servicios en todo el noreste de los Estados Unidos y Florida. [ cita requerida ]
En 2022, Flexjet anunció planes para contratar 350 pilotos además de su total actual de 800 y agregar otros 50 aviones para fin de año. [19]
En octubre de 2022, Flexjet acordó suscribir un acuerdo para fusionarse con Horizon Acquisition Corporation II (NYSE: HZON), una empresa de adquisición de propósito especial (SPAC) que cotiza en bolsa y está dirigida por Todd Boehly . Una vez completada la fusión, Flexjet se convertiría en una empresa que cotiza en bolsa bajo el símbolo bursátil "FXJ". [20] [21] [22] En abril de 2023, Flexjet anunció que el acuerdo se rescindiría. [23]
Flexjet ha recibido premios y certificaciones por su seguridad, incluido el Premio Diamante a la Excelencia en Mantenimiento de Aviación de la Administración Federal de Aviación, otorgado a Flexjet en 2022 por 23.º año consecutivo. [24] Flexjet también ha recibido la Calificación de Seguridad Platino del Aviation Research Group/US (ARG/US) desde 2008. [25]
Bombardier Inc. dijo el jueves que acordó vender su operación de jet fraccionado Flexjet, lo que refleja la dinámica posterior a la recesión de la aviación comercial, y obtuvo un pedido del comprador para nuevos jets por un valor de hasta $ 5.2 mil millones.
La flota de Flexjet presta servicio a 2100 clientes; usted puede ser propietario de una cuarta parte, pero su avión es utilizado por otros 12,8 clientes.
El nuevo acuerdo, que entra en vigor a partir de hoy, 14 de mayo, permite a los clientes que viajan en vuelos programados de Qatar Airways hacia y desde Nueva York, Washington, Houston y Montreal reservar un servicio de jet privado premium en una sola transacción para cubrir más de 5.000 aeropuertos en toda la región.
Bombardier Skyjet, el servicio pionero para la reserva en línea de jets comerciales privados y proveedor de la tarjeta Skyjet, está celebrando su décimo aniversario este año y continúa su liderazgo en la provisión de una gama de soluciones para viajes en jets comerciales que no existían hace una década.
Directional Aviation ha "revivido" la antigua marca Skyjet de Bombardier Flexjet, creando una nueva unidad que consolida las actividades de corretaje de vuelos chárter de sus compañías Flexjet, Flight Options y Sentient Jet.
Un grupo llamado Directional Aviation Capital ha comprado Flexjet, la empresa de propiedad fraccionada que anteriormente operaba como una división de Bombardier.
Skyjet se formó en 2007 y fue adquirida por Bombardier en 2000. VistaJet adquirió el segmento Skyjet International en 2008 y, en 2010, Flexjet había centrado sus servicios chárter bajo su propia marca.
Flexjet lanzó esta semana una nueva oferta de servicios denominada "Red Label", que el proveedor de propiedad fraccionada cree que le permitirá brindar una experiencia de aviación privada más parecida a la de poseer su propia aeronave en su totalidad.
Los propietarios de Flexjet están volando alto dentro y fuera del Aeropuerto Municipal de Nápoles. Son los primeros en experimentar una terminal privada exclusiva de Flexjet. Es la primera de varias planeadas en aeropuertos donde Flexjet ve la mayor demanda de vuelos.
La empresa de propiedad fraccionada de aviones Flexjet ha anunciado sus planes de abrir una nueva terminal privada en el Braniff Centre en Dallas Love Field. Además de una terminal exclusiva para los clientes de Flexjet, la instalación contará con estacionamiento cubierto, 32.000 pies cuadrados de espacio de oficina para el personal de Flexjet y 60.000 pies cuadrados de espacio de hangar para las operaciones de mantenimiento de Flexjet, que actualmente se encuentran en Addison, Texas.
La empresa de vuelos chárter basada en la web PrivateFly, que fue adquirida por la firma de inversión privada aeroespacial Directional Aviation a principios de este año...
